


Introduite pour la première fois au salon d’automobile de Genève en 1980, le panda a été bien noté pour son style novateur.
Cette micro-italienne dessinée par Giorgetto Giugiaro se révèle pratique à l’usage. Le Panda est depuis plus de 31 ans un modèle phare du constructeur italien.
FIAT panda est une voiture pratique qui s’adapte au rythme de votre vie. Effectivement, ça fait plus qu’une trentaine d’années que Panda vous accompagne pour aller chercher les enfants à l’école, faire des emplettes… Sa simplicité et sa facilité d’entretenir n’offrent que des avantages.
En 2003, la petite citadine avait été révolutionnée pour proposer un étonnant niveau de confort qui augmente encore sa polyvalence, le tout pour un prix concurrentiel : c’est la voiture européenne de l'année 2004.
La petite FIAT de 3,54 m offre une grande facilité de stationnement et elle dispose d'un climatiseur automatique, d'un toit ouvrant panoramique avec barres longitudinales, d'un système audio de qualité, d'un système de navigation, sans oublier bien entendu la banquette arrière coulissante et le siège passager multifonctionnel, pour une meilleure utilisation de l'espace intérieur.
La troisième génération du Panda a été récemment présentée au Salon de Francfort 2011. Elle a connu divers changements mais ses caractéristiques restent inchangées : robuste et pratique, économique et technologique, confortable et animée. Cependant, le constructeur italien a revu l’intérieur de ce modèle avec un nouveau nuancier de couleurs, un tissu de qualité supérieure aux versions précédentes ainsi que de nouvelles teintes pour la carrosserie. La principale nouveauté se retrouve sous le capot, les motorisations se veulent plus sobres et moins polluantes. Ainsi les blocs essence 1.2 de 69ch et diesel 1.3 Multi Jet FAP 16v de 75ch répondent désormais aux normes Euro 5.
Au fil des années, FIAT Panda a été objet de nombreuses versions spéciales telles que Panda 100 HP, Panda Mamy et Panda. Ce dernier a tenu à marquer le trentième anniversaire qui a été célébré en 2010.
Les versions ultérieures de la voiture ont ajouté diverses améliorations mécaniques, mais cet esprit de simplicité robuste a été respecté tout au long de la vie du modèle.
N'hésitez pas à essayer la FIAT Panda. Quelques kilomètres à son volant vous permettront de vous faire une idée précise sur ses qualités.
Fiat Panda |
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|---|---|---|
| Finition | PANDA II 1.4 16V 100 HP SPORT 2008 | PANDA II 1.2 8V 60 MALICE 2008 |
Moteur |
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| Boîte | Mécanique | Mécanique |
| Energie | ||
| Nb. cyl. | 4 | 4 |
| Nb. soupapes/cyl | 4 | 2 |
| Position moteur | Avant non communiqué | Avant non communiqué |
| Alim° | Injection multipoint | Injection multipoint |
| Suralim°/Type | non communiqué | non communiqué |
| Puissance fiscale | 6 cv | 4 cv |
| Cylindrée | 1368 cc | 1242 cc |
| Puissance din | 100 ch | 60 ch |
| Au régime de | 6000 tr/mn | 5000 tr/mn |
| Couple moteur | 131 Nm | 102 Nm |
| Au régime de | 4250 tr/mn | 2500 tr/mn |
Transmission |
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| Transmis° | Avant | Avant |
| Nb. vitesses | 6 | 5 |
| Distrib° | Double arbre a cames en tete | Simple arbre a cames en tete |
| Pos° moteur | ||
Chassis |
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| Nb. portes | ||
| Dir. assistée | non communiqué | non communiqué |
| Carrosserie | Berline bicorps (3/5 portes) | Berline bicorps (3/5 portes) |
| Diam. braquage | 9,1 m | 9,1 m |
| Suspension av. | Independante | Independante |
| Suspension arr. | Essieu de torsion | Essieu de torsion |
| Freins | Disques AV, tambours AR | Disques AV, tambours AR |
| Largeur pneu av. | 195 mm | 155 mm |
| largeur pneu arr. | 195 mm | 155 mm |
| Rapport h/l pneu av. | 60 | 80 |
| Rapport h/l pneu arr. | 60 | 80 |
| Diam. jantes av. | 15 pouces | 13 pouces |
| Diam. jantes arr | 15 pouces | 13 pouces |
Dimension |
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| Longueur | 3578 mm | 3538 mm |
| Largeur | 1606 mm | 1589 mm |
| Hauteur | 1560 mm | 1540 mm |
| Empattement | 2299 mm | 2299 mm |
| Nb. place assise | 4 | 4 |
| Volume min. coffre | 206 l | 206 l |
| Volume max. coffre | 775 l | 775 l |
| Poids à vide | 1015 kg | 840 kg |
Performances |
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| Vitesse max | 185 km/h | 150 km/h |
| Accél° 0/100km/h | 9,6 s | 15 s |
Consommation |
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| Consom° urbaine | 8,7 l / 100 km | 7,2 l / 100 km |
| Consom° mixte | 6,5 l / 100 km | 5,7 l / 100 km |
| Consom° extra-urbaine | 5,3 l / 100 km | 4,8 l / 100 km |
| Réservoir | 35 l | 35 l |
| CO2 | 154 g/km | 135 g/km |
Autres |
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| Type | non communiqué | non communiqué |
| Début commercial° | 30/06/06 | 02/01/08 |
| Fin commercial° | 01/06/08 | 02/05/08 |
| Garantie Km | non communiqué | non communiqué |
| Nat. constructeur | Italien | Italien |