La Classe G : le grand classique de Mercedes-Benz
Quand la Classe G est évoquée, c’est son caractère légendaire qui ressort en premier.
Son agilité est parfaite sur toutes sortes de routes y compris le tout-terrain. La Classe G est disponible en 2 versions : La Classe G Break Court / Break Long et la Classe G Cabriolet. En premier lieu la Classe G Break Court / Break Long : c’est un véhicule tout-terrain très luxueux. Ses lignes classiques et son habitacle haut de gamme en font un modèle phare de la marque. Sa dotation de série est une référence pour ses utilisateurs. En second lieu la Classe G Cabriolet, indémodable elle offre des systèmes technologiques toujours plus innovants. Son atout : son subtil mélange de caractéristiques tout-terrain et cabriolet. Ceci fait de la Classe G une voiture unique reconnue par les plus exigeants. Ses équipements de série ont pour vocation de procurer encore plus de plaisir à son utilisateur. Nous conseillons de tester la Classe G, une valeur sûre de la marque Mercedes-Benz.
Mercedes-benz Classe G |
||
|---|---|---|
| Finition | CLASSE G CABRIOLET 500 BVA7 2010 | CLASSE G 55K AMG PRESTIGE BVA 5P 2010 |
Moteur |
||
| Boîte | Automatique | Automatique |
| Energie | ||
| Nb. cyl. | 8 | 8 |
| Nb. soupapes/cyl | 3 | 4 |
| Position moteur | non communiqué | non communiqué |
| Alim° | injection multipoint | injection multipoint |
| Suralim°/Type | non communiqué | supercharger |
| Puissance fiscale | 31 cv | 44 cv |
| Cylindrée | 5461 cc | 5439 cc |
| Puissance din | 387 ch | 507 ch |
| Au régime de | 6000 tr/mn | 6100 tr/mn |
| Couple moteur | 530 Nm | 700 Nm |
| Au régime de | 2800 tr/mn | 2750 tr/mn |
Transmission |
||
| Transmis° | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Nb. vitesses | 7 | 5 |
| Distrib° | double arbre a cames en tete | double arbre a cames en tete |
| Pos° moteur | ||
Chassis |
||
| Nb. portes | ||
| Dir. assistée | non communiqué | non communiqué |
| Carrosserie | tout terrain | tout terrain |
| Diam. braquage | 11,3 m | 13,2 m |
| Suspension av. | essieu rigide | essieu rigide |
| Suspension arr. | essieu rigide | essieu rigide |
| Freins | disques av et ar (av ventiles) | disques av et ar (av ventiles) |
| Largeur pneu av. | 265 mm | 275 mm |
| largeur pneu arr. | 265 mm | 275 mm |
| Rapport h/l pneu av. | 60 | 55 |
| Rapport h/l pneu arr. | 60 | 55 |
| Diam. jantes av. | 18 pouces | 19 pouces |
| Diam. jantes arr | 18 pouces | 19 pouces |
Dimension |
||
| Longueur | 4257 mm | 4662 mm |
| Largeur | 2007 mm | 2007 mm |
| Hauteur | 1931 mm | 1931 mm |
| Empattement | 2400 mm | 2850 mm |
| Nb. place assise | 4 | 5 |
| Volume min. coffre | 238 l | 480 l |
| Volume max. coffre | 1580 l | 2250 l |
| Poids à vide | 2230 kg | 2580 kg |
Performances |
||
| Vitesse max | 210 km/h | 210 km/h |
| Accél° 0/100km/h | 5.9 s | 5.5 s |
Consommation |
||
| Consom° urbaine | 19.3 l / 100 km | 21.4 l / 100 km |
| Consom° mixte | 14.7 l / 100 km | 15.9 l / 100 km |
| Consom° extra-urbaine | 12 l / 100 km | 12.7 l / 100 km |
| Réservoir | 96 l | 96 l |
| CO2 | 351 g/km | 378 g/km |
Autres |
||
| Type | non communiqué | non communiqué |
| Début commercial° | 01/09/06 | 18/01/05 |
| Fin commercial° | ||
| Garantie Km | non communiqué | non communiqué |
| Nat. constructeur | non communiqué | non communiqué |
