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Essai 4x4-SUV-Crossovers

Essai Audi Q5 deuxième génération - Reserver1Essai

Audi Q5 deuxième génération Diesel 2,0 TDi 190 ch
Par Sebastien Evin le 27 décembre 2016 à 10:33

L’Audi Q5 deuxième génération arrive sur les routes en février 2017. S’il change peu à l’extérieur, il devient encore plus confortable, profite d’une excellente insonorisation, est dynamique et connecté. Comme toujours, la liste des options est immense. Trois motorisations sont disponibles au lancement. Le Q5 est ici essayé avec le bloc Diesel 2,0 TDi de 190 ch.

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Essai Volvo XC90 D5 AWD - Reserver1Essai

Volvo XC90 D5 AWD
Par Laure Marreau le 14 décembre 2016 à 11:52

Sorti en 2002, le SUV Volvo XC90 a enfin donné le jour à une nouvelle génération en 2015. Les changements extérieurs ne sont pas énormes, mais ce gros SUV reste un modèle de confort et de sécurité. Il est un véritable condensé du savoir-faire suédois en matière de sécurité et de motorisations, sans oublier des motorisations performantes et plutôt sobres. Équipé du moteur Diesel 2,0 litres D5 et de quatre roues motrices, le XC90 est particulièrement agréable.

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Essai Nissan X-Trail 1,6 dCi 130 4WD

Nissan X-Trail 1,6 dCi 130 4WD
Par Gilles Cost le 21 août 2016 à 14:00

Le Nissan X-Trail est très proche du Qashqai, mais en plus volumineux. Il offre une habitabilité généreuse et peut accueillir sept personnes en option grâce à deux strapontins supplémentaires. Avec le bloc Diesel 1,6 dCi de 130 ch, les reprises manquent d’énergie, mais c’est un modèle qui reste très polyvalent avec ses quatre roues motrices.

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Essai Jeep Cherokee 2,0 Multijet 140 ch - Reserver1Essai

Jeep Cherokee 2,0 Multijet 140 ch
Par Laure Marreau le 8 juillet 2016 à 10:53

Le Jeep Cherokee était le premier SUV. Il affiche désormais de très nombreuses qualités, avec une bonne insonorisation, un confort en nette hausse et une consommation en baisse malgré un poids élevé. On peut même parler de sobriété. Il reste pataud et le bloc Diesel de 140 ch de cet essai se révèle un peu juste pour de bonnes performances. Le niveau d’équipement est impressionnant et le Cherokee reste un vrai franchisseur.

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Essai Fiat 500 X 1,6 Multijet 120 ch - Reserver1Essai

Fiat 500 X 1,6 Multijet 120 ch
Par Gilles Cost le 5 juillet 2016 à 10:38

Sept ans après son lancement, la gamme des Fiat 500 est très vaste. Après la 500, la 500 C, les 500 L et 500 L Living, la Fiat 500 X vient prendre sa place dans la catégorie des SUV compacts très appréciés. Une transmission intégrale est disponible, mais ne représente pas le gros des ventes. La 500 X est un modèle séduisant, avec une bonne habitabilité et un volume de coffre satisfaisant. Toutefois, son encombrement est plus important, surtout en version Cross et Cross +. La version de cet essai est équipée du bloc Diesel 1,6 Multijet de 120 ch sobre et efficace.

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Essai Hyundai Tucson CRDi 136 ch - Reserver1essai

Hyundai Tucson CRDi 136 ch
Par Laure Marreau le 16 juin 2016 à 09:55

Le Hyundai Tucson reprend un ancien nom et remplace l’ix35, mais c’est un modèle entièrement nouveau qui est apparu en 2015. Ce SUV compact a de beaux atouts, dont une allure attirante, un design musclé, un grand choix de motorisations, de finitions et des variantes traction ou quatre roues motrices. Le modèle de cet essai est équipé du bloc Diesel CRDi de 136 ch associé à la boîte de vitesses manuelle BMV6.

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Essai Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan 2,0 l TDI 4Motion 140 ch
Par Gilles Cost le 4 mai 2016 à 11:40

La deuxième génération du Volkswagen Tiguan est en concessions depuis le 16 avril, mais restons encore un peu avec la première génération restylée en 2011. Le Tiguan est alors disponible en cinq motorisations. C'est un SUV qui n'est pas révolutionnaire, mais qui a le mérite d'avoir un comportement très sain, un intérieur spacieux et pratique, un grand coffre, tout en conservant un gabarit compact. Doté du bloc 2,0 TDI de 140 ch 4Motion associé à la boîte de vitesses DSG 7, il possède même quelques performances en tout terrain.

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Essai Peugeot 3008 1,6 BllueHDI

Peugeot 3008 1,6 BlueHDI
Par Sebastien Evin le 26 avril 2016 à 17:18

Le Peugeot 3008 est sorti en 2009 et a profité d’un restylage en 2013. Il vit ses derniers mois dans cette version puisque le best-seller de Peugeot doit être entièrement revu en septembre 2016. En attendant, il a encore de beaux jours devant lui avec une offre moteur entièrement revisitée pour correspondre à la norme Euro 6. Équipé du bloc Diesel 1,6 BlueHDi, il est loin d’être ridicule face à la concurrence. Le premier crossover de Peugeot est toujours efficace sur la route, bien présenté, pratique au quotidien, polyvalent et ultraconfortable.

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Mazda CX-3 1,5 SkyActive 105 ch

Mazda CX-3 1,5 SkyActive 105 ch
Par Gilles Cost le 24 mars 2016 à 11:11

Mazda a pris son temps pour intégrer le segment des SUV urbains mais c'est chose faite avec le CX-3. Et le résultat est plutôt réussi. Un style personnel et sexy, un modèle bien motorisé, un comportement routier agréable et sûr, deux ou quatre roues motrices, des puissances de 120 à 150 ch, un châssis bien réglé... Le CX-3 a tout pour plaire. Cet essai porte sur l'unique version Diesel avec le bloc 1,5 SkyActive de 105 ch en deux roues motrices et boîte mécanique.

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Peugeot 2008 1,6 e-HDI 115 ch

Peugeot 2008 1,6 e-HDI 115 ch
Par Sebastien Evin le 10 mars 2016 à 09:40

Après le Nissan Juke et le Renault Captur, ce fut, en 2013, au tour de Peugeot de faire son entrée dans le segment ultra-porteur des SUV urbains. Ce 2008 est davantage un break surélevé qu'un pur SUV, mais cela lui permet de se démarquer de la concurrence. Il est très homogène, offre un réel agrément de conduite et s'il manque un peu de fantaisie, il fait preuve d'une efficacité remarquable. C'est le cas avec le moteur Diesel 1,6 e-HDI de 115 ch.

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