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Honda dévoile son programme pour 2030

Par Juliette Ruelle le 9 juin 2017 à 10:43
Lors d’une conférence de presse, Honda a annoncé sa volonté de se lancer sérieusement dans la mobilité de demain, avec comme échéance 2030. Au programme, électrification et conduite autonome.

La stratégie électrique de Honda

Honda Vision 2030, telle est l'appellation de la stratégie automobile annoncée par la firme japonaise. Takahiro Hachigo, le PDG de Honda, déclarait ainsi lors d’une conférence de presse : “Nous allons donner la priorité absolue à l’électrification et aux technologies de sécurité avancées à l’avenir”. Comme un bon nombre de constructeurs, Honda a donc décidé d’axer en partie son programme sur la mobilité électrique, notamment avec le développement d’une version hybride du CR-V. Le futur SUV japonais devrait faire son apparition en 2018 en Europe, avec sous le capot deux moteurs électriques couplés à un bloc 4 cylindres essence 2.0, pour une puissance d’environ 200 ch. Le constructeur envisage, à terme, une déclinaison hybride rechargeable du CR-V. Honda annonce également que deux véhicules électriques seront commercialisés en 2018, l’un réservé à la Chine et l’autre déployé à l’international.

Une voiture autonome en 2025 chez Honda

Le second axe majeur du programme Vision 2030 de Honda est, sans grande surprise, la conduite autonome. La firme nippone indique que son ambition est de développer un modèle semi-autonome sur l’autoroute en 2020, puis totalement automatisé même pour la conduite en ville d’ici 2025. Honda travaillera également sur le développement de services basés sur l'intelligence artificielle et la robotique. Le constructeur est toutefois quelque peu en retard par rapport à ses concurrents, comme BMW et Ford, qui ambitionnent de lancer une voiture autonome de niveau 5, soit capable de se déplacer sans aucune intervention du conducteur, d’ici 2021. Honda espère se rattraper en investissant massivement dans ces nouvelles technologies. La firme a déjà assigné à sa division de recherche et développement plus de 6 milliards d’euros. Le prochain rendez-vous pour le constructeur sera le Salon de Francfort en septembre prochain, où il devrait y présenter son modèle électrique dédié à l’international.


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