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La MINI Cooper S E Countryman ALL4 pour le sport et l’environnement

Par Laure Marreau le 16 mai 2017 à 13:00
La nouvelle MINI Cooper S E Countryman ALL4 est le premier modèle de la marque doté d’un moteur Plug-in Hybrid. Cette Mini peut rouler en tout électrique sur 42 km, tout en offrant des sensations sportives au volant.
La MINI Cooper S E Countryman ALL4 pour le sport et l’environnement

La première MINI Plug-in Hybrid La Cooper S E Countryman ALL4 est le premier modèle de la marque équipé d’un moteur Plug-in Hybrid. Sous son capot, elle abrite un moteur à combustion à trois cylindres et, sous son coffre, un moteur électrique. Le tout délivre une puissance de 224 ch, pour une consommation moyenne de 2,1 litres aux cent kilomètres. Elle peut rouler en tout électrique jusqu’à 125 km/h et sur 42 km. La batterie se recharge entièrement en 2 h 30 sur une Wallbox. Deux moteurs pour une MINI La nouvelle Mini Cooper S E Countryman ALL4 est équipée d’un moteur thermique de 1,5 litre de 136 ch et 220 Nm. Il est associé à une boîte de vitesses Steptronic à six rapports et envoie son couple aux roues avant. Il est complété par un moteur électrique situé sous le plancher du coffre à bagages. Les 88 ch et 165 Nm de couple sont disponibles immédiatement et envoyés aux roues arrière. La batterie de 7,6 kWh prend place sous la banquette arrière. Elle peut être rechargée en 2 h 30 sur une Wallbox ou en 3 h 15 sur une prise domestique. Une gestion intelligente de l’énergie Les deux moteurs délivrent une puissance totale de 224 ch pour un couple de 385 Nm. Cela permet à cette Mini Cooper de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 s. On peut rouler en tout électrique après avoir simplement appuyé sur un bouton et on sélectionne l’un des trois modes de conduite au moyen de la touche Toogle eDrive. Et toujours pour une conduire sportive et agréable, quels que soient les conditions de conduite et l’état de la chaussée.


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