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Peugeot 2008 - Prix Auto Europa 2013

Par Gilles Cost le 30 octobre 2013 à 09:43
La Peugeot 2008 reçoit sa première distinction en Italie - Lancée officiellement en mai 2013, la Peugeot 2008 reçoit sa première récompense lors de la 28e édition du prix AUTO EUROPA, l’un des événements les plus marquants de l’univers de l’automobile.

La Peugeot 2008 remporte le prix AUTO EUROPA édition 2013

Après le Crossover 3008 en 2009 et la Peugeot 208 en 2012, le constructeur français remporte une fois encore le prestigieux prix AUTO EUROPA en 2013, grâce à sa Peugeot 2008. Cinq mois seulement après son lancement, ce crossover urbain fait déjà forte sensation. La 28e édition du prix AUTO EUROPA est un événement majeur au cours duquel les journalistes professionnels de l’Unione Italiana dei Giornalisti dell’Automotive (UIGA) sélectionnent les meilleurs nouveaux modèles lancés en Europe de septembre 2012 à août 2013. La Peugeot 2008 totalise 167 points, ce qui lui a permis de devancer la Fiat 500L et la Citroën C4 Picasso qui totalisent respectivement 117 et 103 points.

Les critères qui ont valu ce prix à la Peugeot 2008

Le jury de cette édition a particulièrement apprécié ses équipements technologiques, son design intérieur et extérieur, ses consommations maîtrisées et sa capacité à rouler sur les pistes difficiles d’accès, grâce à sa fonction Grip Control. Ce crossover compact est polyvalent et agile. Avec son style raffiné, son poste de conduite est innovant et confortable. Il regroupe également le savoir-faire de la marque dans la construction des Citadines et des Crossovers.

Autres atouts de la Peugeot 2008

Pour bien aborder les sentiers battus, la Peugeot 2008 s’est dotée d’une motorisation de pointe, avec des moteurs trois cylindres essence et Diesel e-HDi ainsi que des émissions de CO2 avoisinant 98 g/km. C’est d’ailleurs ce qui lui a valu le succès sur tous les plans. Quelques mois seulement après son lancement, elle a enregistré en septembre 2013 plus de 54 400 commandes. Pour répondre à la demande de plus en plus croissante, le constructeur porte la capacité de production de son usine de Mulhouse à 620 voitures/jour et compte lancer l’industrialisation et la commercialisation de la Peugeot 2008 en Chine (2014) et au Brésil (2015).


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