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Le Concept Citroën C4 Cactus Airflow 2L : seulement 2 litres aux 100

Par Gilles Cost le 22 septembre 2014 à 13:00
Le nouveau C4 Cactus Airflow 2L Concept sera présenté officiellement au Salon de l'automobile de Paris, en octobre. Développé pour répondre aux nouvelles exigences liées à la protection de l'environnement et à la baisse de la consommation, il ne consomme que 2 l/100 km, grâce à un meilleur aérodynamisme, une moins grande résistance au roulement, un poids allégé de 100 kg et une technologie Hybrid Air efficace.

Un concept très basse consommation Le C4 Cactus offrait déjà de nombreux atouts permettant de baisser la consommation. Avec cette nouvelle version, Citroën va encore plus loin, en présentant, cette fois, un véhicule esthétique et fonctionnel, bénéficiant d'un gain aérodynamique global de 20%. Cette performance est rendue possible grâce à des pièces à géométrie variable ou fixe, comme des pneus optimisant le rendement énergétique, des guides du flux d'air, le rideau d'air “Air Curtain”, un becquet allongé ou des rétro-caméras remplaçant les traditionnels rétroviseurs. Il est aussi équipé d'un soubassement entièrement caréné et de projecteurs avant et arrière LED à faible consommation. Des matériaux innovants pour plus de légèreté Le C4 Cactus Airflow 2L perd encore 100 kg par rapport au C4 Cactus qui avait déjà profité d'un allégement de 200 kg en comparaison de la C4. Cette diminution du poids est rendue possible grâce à l'utilisation d'aluminium, d'acier à haute limite d'élasticité, de matériaux composites à base de carbone, de polycarbonate translucide (pour le toit panoramique), ou de fibres en carbone. La technologie Hybrid Air, pour diminuer encore la consommation La chaîne de traction Hybrid Air s'associe à un moteur essence 3 cylindres PureTech, à un stockage de l'énergie sous forme d'air comprimé, à des moteurs-pompes hydrauliques ou à une transmission automatique, pour optimiser la dépense énergétique. Grâce au mariage du moteur PureTech 82 et de ce système innovant, le C4 Cactus Airflow 2L réduit sa consommation de 30% et passe à seulement 2 l/100 km.


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Pas mal du tout, très confortable surtout !
22 octobre 2013

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