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Le Stelvio est le premier SUV d’Alfa Romeo

Par Gilles Cost le 13 mars 2017 à 09:46
Alfa Romeo sort son premier SUV, le Stelvio. De taille moyenne, celui-ci offre un excellent comportement routier, du confort pour tous, un vrai style Alfa Romeo sportif, mais aussi une sécurité de référence et des moteurs quatre cylindres très puissants. Il sera disponible en France à partir de 49 200 euros pour le Diesel de 210 ch et 51 300 euros pour la version moteur essence de 280 ch. Le tout garanti trois ans ou 100 000 km.

Une entrée en version taille moyenne Alfa Romeo fait son entrée sur ce segment si porteur des SUV de taille moyenne. Son nom fait référence au plus haut col italien et à ses 75 virages serrés qu’il pourra gravir sans faiblir. Une maniabilité parfaite, une répartition des masses excellente, des suspensions de pointe et un système de transmission intégrale Alfa Romeo Q4 offrent un comportement routier fort agréable. Le Stelvio est un vrai Alfa Romeo, avec des proportions simples et équilibrées, des flancs travaillés, un élégant spoiler pour une ligne sportive. À l’intérieur, la qualité est excellente. Un écran TFT en couleur de 3,5 ou 7 pouces prend place au centre de l’instrumentation. Le confort est de très haut niveau et le coffre permet de profiter d’un volume de 525 litres. Une excellente sécurité et de hautes performances Le Stelvio est équipé de nombreux systèmes de sécurité, comme le freinage intégré Integrated Brake System, le système anti-collision, le freinage autonome d’urgence, avec détection de piétons, ou encore l’alerte de franchissement de ligne associé au contrôle d’angle mort et le régulateur de vitesse adaptatif. Sous le capot de ce Stelvio, on trouve des motorisations puissantes comme le 2,0 turbo essence de 280 ch ou le Diesel 2,2 turbo de 210 ch associés à la boîte de vitesses automatique à huit rapports et à la transmission intégrale Q4.


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