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Nouvelle 508 : une routière qui joue la carte du raffinement

Par Gilles Cost le 16 septembre 2014 à 08:00
La nouvelle Peugeot 508 apparaît comme la parfaite expression de la volonté du constructeur de monter en gamme. Peugeot passe en effet à l'offensive, avec un design inédit, des nouveautés et des motorisations à la norme Euro 6, aussi performantes que sobres. Déclinée en trois silhouettes (berline, break et RXH), la dernière 508 est une routière, qui conjugue harmonieusement un caractère affirmé, des éléments high-tech et un grand plaisir de conduite.

Une nouvelle signature visuelle Produite en France et en Chine, la Peugeot 508 affiche des ambitions mondiales, avec une commercialisation en Europe, à partir du 10 septembre, et en Chine, dès janvier 2015. Cette nouvelle version s'offre des proportions retravaillées et un design extérieur convaincant. Le Lion Peugeot est de retour et s'insère au centre de la nouvelle calandre, quand de nombreux éléments ont été redessinés. La Peugeot 508 2014 s'inscrit plus que jamais dans la catégorie des véhicules haut de gamme. Nouveaux équipements et technologies plus poussées La qualité des finitions et des équipements, notamment mis en valeur par des matériaux rigoureusement sélectionnés, valorise la Peugeot 508. La sellerie et les décors retouchés sont complétés par différents apports technologiques touchants à la sécurité et au confort, tels que la surveillance d'angle mort, la caméra de recul, le démarrage et l'accès mains libres ou l'aide au stationnement. L'arrivée d'un écran tactile de 7 pouces permet de profiter pleinement d'une connectivité accrue et des multiples services connectés de “Peugeot Connect Apps”. Des motorisations Euro 6, performantes et économiques Ce modèle reçoit des motorisations de dernière génération, répondant à la norme Euro 6. Le moteur essence 1,6 l THP 165 S&S, notamment, brille par ses performances et son économie. Il pourra être associé à une boîte de vitesses mécanique ou automatique à 6 rapports. On note également l'apparition, dans la gamme diesel, de deux motorisations BlueHDi, aux faibles émissions de CO2. Les modèles hybrides, intégrant la technologie “HYbrid4”, complètent admirablement la gamme, en offrant les meilleures performances environnementales de leur catégorie.


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