Le seul vrai cabriolet du segment La nouvelle MINI Cabrio est la seule de son segment offrant vraiment une conduite les cheveux dans le vent. Ce nouveau cabriolet se distingue notamment par son gabarit plus impressionnant que celui de l'ancienne génération et par l'inauguration d'une nouvelle couleur exclusive : le bleu turquoise Caribbean Aqua metallic. La capote, qui peut être activée en roulant à une vitesse de 30 km/h, intègre un toit ouvrant pour les places avant. La capacité du coffre, qui varie de 160 à 215 litres, a gagné 25 % par rapport à la génération précédente. Trois motorisations pour le lancement Pour son lancement, la MINI Cabrio propose un moteur trois cylindres 1,5 litre turbo, d'une puissance de 136 ch pour un couple de 220 Nm. Sa version diesel reçoit le trois cylindres 1,5 litre développant une puissance de 116 ch pour un couple de 270 Nm. La version sportive (Cooper S) est dotée d'un 2,0 litres turbo d'une puissance de 192 ch pour un couple de 280 Nm. Toutes les versions peuvent être équipées en option d'une boîte automatique Steptronic à six rapports. Des options rares dans son segment Malgré l'absence de réelle concurrence, la nouvelle MINI Cabrio sait se distinguer, en proposant par exemple d'orner la capote d'un Union Jack. Elle reprend l'ensemble de la technologie offerte sur les berlines et offre des équipements que l'on ne trouve pas couramment sur ce segment, comme la reconnaissance de panneau, le régulateur adaptatif et l'affichage tête haute. Les tarifs annoncés en Grande-Bretagne sont de 25.600 € pour la MINI Cooper Cabrio, 28.000 € pour la MINI Cooper D, et 31.100 € pour la MINI Cooper S Cabrio.