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Peugeot 5008 : un SUV qui monte en gamme

Par Laure Marreau le 12 septembre 2016 à 09:17
La nouvelle Peugeot 5008 sera commercialisée dès le printemps 2017. Elle monte en gamme et devient un SUV. Elle quitte le segment des monospaces, mais conserve sa vocation familiale et sa grande modularité. La montée en gamme se traduit par de nombreux équipements de confort et de sécurité.

Les lignes d’un SUV La nouvelle Peugeot 5008 n’est plus un monospace mais un SUV. Elle adopte les caractéristiques de ce dernier, dont un capot long et horizontal, une face avant très verticale et une ceinture de caisse rehaussée. Elle conserve toutefois sa hauteur maîtrisée, pour une silhouette dynamique. L’adoption de la plate-forme EMP2 lui permet de perdre du poids tout en gagnant en habitabilité. Modulable et habitable La Peugeot 5008 profite d’un empattement plus long, donc d’une habitabilité en hausse. Avec 4,64 m de longueur, soit 11 cm de plus que l’ancienne version, elle devient même le SUV du segment C le plus habitable. Côté modularité, au rang deux, elle s’offre trois sièges indépendants montés sur glissières, avec dossiers inclinables et entièrement escamotables. Au rang trois, on profite de deux sièges indépendants qui sont eux aussi escamotables mais qui peuvent, de plus, être démontés. En configuration cinq places, la nouvelle Peugeot 5008 dispose du plus grand volume de coffre de la catégorie avec 780 litres. Pour augmenter le côté pratique, le hayon motorisé à ouverture mains libres s’ouvre en passant le pied sous le bouclier arrière. Des motorisations Euro 6.1 et de nombreux équipements Avec la nouvelle plate-forme EMP2 et les motorisations de toute dernière génération, la nouvelle Peugeot 5008 annonce des émissions et des consommations très maîtrisées. Pour sa montée en gamme, la 5008 s’offre de nombreux équipements de confort ainsi qu’une connectivité permanente avec la fonction Mirror Screen. Les équipements de sécurité sont tout aussi présents, de série ou en option.


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