/   FR

Première mondiale pour l’Arteon de Volkswagen

Par Gilles Cost le 11 mars 2017 à 09:10
Au salon de Genève, Volkswagen dévoile sa nouvelle berline haut de gamme : l’Arteon. Le constructeur de Wolfsburg compte ainsi effacer le cuisant échec de la Phaeton.
Première mondiale pour l’Arteon de Volkswagen - Reserver1Essai

Un haut de gamme humble Volkswagen porte bien son nom, « la voiture du peuple », et c’est à l’évidence pour cette raison que le constructeur n’a jamais réussi à se hisser au même niveau en termes de luxe que BMW ou Audi. Si l’on met de côté la Phaeton, la Passat CC incarne le haut de gamme de la marque. L’Arteon reprendra sûrement le flambeau dès cet été dans ce rôle. Côté style, le nouveau vaisseau amiral de la VW présente en tous points le design du Concept GTE exhibé au salon de Genève 2015. Malgré la volonté des concepteurs d’annoncer une berline moins ostentatoire, l’Arteon affiche une stature imposante et des courbes galbées. À la faveur de la plateforme MBQ, elle gagne en empattement par rapport à ses sœurs aînées, l’ambassadrice fraîchement nommée de Wolfsburg arbore une certaine élégance et beaucoup de caractère. Une habitabilité généreuse Les ambitions de l’Arteon se reflètent aussi dans l’habitacle, avec un goût du luxe prononcé dans la sélection des matériaux. En fonction des versions, les sièges s’habilleront d’un cuir Nappa s’accordant parfaitement avec des touches de carbone ici et là. Les designers apportent un soin particulier à la qualité des assemblages et à l’ambiance générale, notamment avec un système d’éclairage inédit conférant une douce atmosphère à l’intérieur et une luminosité apaisante. L’auto se barde en outre de toute une palette d’aides à la conduite avec, en exclusivité, les feux directionnels à anticipation de trajectoire et l’Emergency Assist, qui reprend la main en cas de malaise du conducteur. Six motorisations Volkswagen proposera l’Arteon en six motorisations différentes, toutes équipées de quatre cylindres. La voiture s’articule autour de trois blocs essence, dont le récent 1,5 TSI de 150 ch. Les Diesel, eux, seront également au nombre de trois : les 2,0 TDI de 150,  190 et 240 ch. La boîte sept rapports à double embrayage agrémentera toutes les variantes, qu’elles soient de série ou en option. En revanche, la transmission intégrale sera réservée aux moteurs les plus puissants.


Reserverunessai.com est le premier portail automobile spécialisé dans l’essai gratuit de véhicules neufs, qui collabore avec plus de 18 marques automobiles mondiales. On vous propose des essais gratuits et sans engagement.

Choisissez vos modèles et essayez-les gratuitement en concession près de chez vous

Avec Reserver1essai, votre portail automobile au quotidien, retrouvez toute l'actu auto, fiches techniques, photos et vidéos de vos marques de voitures préférées. Envie d'acheter une nouvelle voiture ? Faites gratuitement une demande d'essai auto en ligne chez le concessionnaire de votre choix.


En vous inscrivant, vous déclarez accepter la Charte des données personnelles du présent site et ses Conditions générales d’utilisation.

Identité du responsable du traitement : société VARIOUSAD ayant son siège au 8, rue Lemercier, 75017 Paris.

Les informations collectées sont transmises à nos partenaires afin qu’ils vous recontactent concernant les prestations sélectionnées. En application de la Loi " Informatique & Libertés " du 6 janvier 1978 telle que modifiée par la Loi du 6 août 2004, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et de suppression des données vous concernant que vous pouvez mettre en œuvre en écrivant à l'adresse suivante: Programme Reserverunessai.com - VariousAd SAS 8 rue Lemercier 75017 Paris – France ou sur l'adresse mail desabo@variousad.com.

Vous pouvez accéder à nos mentions légales complètes ici.