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Une nouvelle Audi RS 5 Coupé encore plus efficiente

Par Gilles Cost le 13 avril 2017 à 10:00
La nouvelle Audi RS 5 Coupé est le premier modèle d’Audi Sport qui remplace Audi-Quattro. Elle troque son V8 pour un V6 de 2,9 litres biturbo de 450 ch et 600 Nm de couple. La puissance est envoyée aux quatre roues via la boîte tiptronic à huit rapports.
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Même puissance, mais avec un V6 La nouvelle Audi RS 5 Coupé n’est plus animée par un V8, mais par un V6 de 2,9 litres qui développe toujours 450 ch, mais avec un couple augmenté de 170 Nm pour atteindre 600 Nm disponible beaucoup plus tôt. Elle s’allège de 60 kg pour un poids de 1 655 kg, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 s et d’atteindre la vitesse non bridée de 280 km/h. Une vraie RS L’Audi RS 5 Coupé reprend les attributs d’une vraie RS, avec un bouclier très aéré, des ailes proéminentes, de larges entrées d’air, un centre de gravité bas et des jantes de 19 pouces. Sans oublier le becquet de coffre, la double sortie d’échappement ovale, la calandre singleframe large et plate. Des badges Quattro et RS viennent accentuer le côté sportif. L’intérieur est haut de gamme, avec une console centrale dotée d’un écran tactile, l’affichage tête haute et pas moins de trente systèmes d’aide à la conduite. L’habitacle se pare de noir, les sièges sont recouverts de cuir Nappa aux surpiqûres en forme de diamant. Des logos RS sont présents à différents endroits. Des données spécifiques sont disponibles, comme la pression des pneus, le couple et un témoin de changement de vitesse qui aide le conducteur au-delà de la zone rouge. Le système d’infodivertissement est très complet et les passagers peuvent profiter du hotspot WiFi. L’Audi RS 5 Coupé sera disponible dès le mois de juin à partir d’environ 85 000 euros.


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