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Volvo XC90 T8 Twin Engine, le SUV de luxe

Par Gilles Cost le 3 juin 2015 à 13:00
Le Volvo XC90 T8 Twin Engine est le SUV de luxe à sept places qui domine le segment. C'est effectivement le plus propre et le plus puissant, avec seulement 49 g/km d'émissions de CO2 pour une consommation de 2 litres/100 km, une puissance de 407 ch, un couple de 640 Nm et une autonomie en tout électrique de 43 km.

Des modes de conduite pour chacun Avec ses 407 ch, le XC90 T8 Twin Engine peut passer de 0 à 100 km/h en 5,6 s. Il suffit d'utiliser la molette de la console centrale ou l'écran tactile pour sélectionner l'un des cinq modes de conduite. Pour rouler au quotidien, le Mode Hybrid joue automatiquement entre le moteur électrique et le quatre cylindres Drive-E de 2,0 litres. Si l’on souhaite passer au tout électrique, le Mode Pure prend le relais sur plus de 40 km. Afin d’avoir une puissance supérieure, le Mode Power combine les deux moteurs pour obtenir un couple optimal. Quant aux amateurs de chemins, ils peuvent sélectionner le Mode AWD déclenchant la transmission intégrale. Enfin, le Mode Save permet d'économiser l'énergie de la batterie. Une consommation vraiment basse Les chiffres annoncés par Volvo étaient plus élevés. Finalement, le XC90 T8 Twin Engine bat des records avec seulement 2 litres aux cent et des émissions limitées à 49 g de CO2 par kilomètre ! Le tout avec la puissance phénoménale de 407 ch ! Ce sont les meilleurs chiffres de la catégorie et ce XC90 conserve sept places luxueuses. Avec le moteur thermique de 320 ch, l'électrique de 87 ch, les 400 et 240 Nm combinés, soit 640 Nm de couple, il y de quoi se faire plaisir. De quoi faire pâlir la concurrence Le XC90 T8 Twin Engine place la barre très haut et les concurrents tels que le BMW X5 xDrive40e ou l'Audi Q7 e-Tron ne feront peut-être pas mieux.


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j\'ai 110000kms sans aucun souci, hâte de voir la nouvelle ligne.


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J'en ai acheté une par le passé

Bon véhicule, break avec beaucoup de place, manque de puissance et de plaisir de conduite


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Très bon SUV, Très confortable avec un coup de c?ur pour l\'esthétique et la conduite

Ça c est vraiment le SUV de l\'année!
27 novembre 2013

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