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Mitsubishi PAJERO

PAJERO

À l'extérieur, à l'intérieur et sous le capot, le mythique Pajero, âgé de 25 ans, se refait une jeunesse digne d'une nouvelle star.Le Pajero est un SUV. Un beau SUV certes, mais pas seulement ! C'est également un véritable 4x4. Il se différencie donc de beaucoup de SUV modernes qui ne sont en réalité que des tout-chemin, mais pas de vrais tout-terrain. Avec une nouvelle bouille plus rectangulaire, une calandre imposante et chromée, le Pajero s'invite en ville sans complexe. Son design extérieur demeure toujours cubique, mais plus massif et plus dynamique : une véritable force tranquille. En effet, la dernière génération du Pajero est mue par un moteur 3.2 offrant quelque 200 chevaux avec un couple maxi de 441 Nm, supporté par une boîte automatique à 5 rapports bien fluide. Avec ça, il peut paraître inutile de rappeler ses 5 étoiles à l'Euro NCAP. Pour une conduite des plus confortables, le Pajero repose sur un châssis monocoque qui n'a plus rien à prouver. Ainsi, il permet de profiter en toute sérénité de sa vocation première, c'est-à-dire être un 4x4. À ce titre, le Mitsubishi offre quatre modes de traction efficaces pour vous permettre de vous aventurer en off-road sans risque.

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Mitsubishi PAJERO

Fiche technique Mitsubishi PAJERO

Finition 3.2 Di-D200 FAP Inform 3p

Boîte Automatique|Manuelle
Energie Diesel
Alimentation Injection directe
Suralimentation / type turbo
Puissance fiscale 12 CV|13 CV
Cylindrée 3100 cm3|3200 cm3
Puissance din 0 ch|200 ch

Transmission Integrale (4x4)
Nombre de vitesses 5

Nombre de portes 2/3|4/5
Direction assistée Oui
Carrosserie 4x4
Assist frein urgence Non

Longueur 438
Largeur 187
Hauteur 188
Empattement 254
Nombre de place assise 5|7
Volume minimum coffre 0290
Volume maximum coffre 1120
Poids à vide 2085

Accélération 0/100km/h 9.7 sec

Type 4x4
Airbag conducteur Oui
Garantie Km 100000 Km
Nationalité constructeur Japon

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