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Essai Berlines

Essai de l'INFINITI Q60 2.0t 211 ch Sport, berline haut de gamme

INFINITI Q60 2.0t 211 ch Sport
Par Arcadie Brouard le 12 avril 2017 à 16:36

Héritière de la méconnue G37, l’INFINITI Q60 est apparue en 2008 avec une ambition clairement affichée : chasser sur le territoire des reines du marché premium européen, à savoir les allemandes BMW Série 4 et Audi A5. Renouvelé en 2016, le coupé de la division haut de gamme de Nissan s’est laissé apprivoiser par l’équipe Réserverunessai en version 2.0 turbo essence 211 ch pour une virée royale sur parcours mixte.

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Essai Infiniti Q30 2.0T 211Ch DCT AWD Sport, une berline détonnante

Infiniti Q30 2.0T 211Ch DCT AWD Sport
Par Arcadie Brouard le 18 janvier 2017 à 14:51

Auparavant assez peu présente en Europe, la division haut de gamme de Nissan a sorti en 2015 sa première berline compacte, afin de s’insérer sur le segment le plus disputé de notre continent. La Q30, qui a fait couler beaucoup d’encre depuis, nous a démontré qu’être un bon outsider sur un marché où l’on a encore peu de notoriété, c’est tout un art. L’équipe RéserverUnEssai s’est donc offert un tour à bord de la version 2.0 T 211 DCT AWD Sport, pour voir ce qu’il en est réellement.

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Essai Volvo S60 2,0 litres D3 150 ch - Reserver1Essai

Volvo S60 2,0 litres D3 150 ch
Par Sebastien Evin le 20 octobre 2016 à 08:17

La Volvo S60 est arrivée sur le marché en 2000, suivie d’une seconde génération en 2010. Cette berline Premium familiale vieillit très bien. Elle est esthétique, performante et offre, comme toujours chez Volvo, un niveau de sécurité active et passive particulièrement élevé. La présentation est cossue, l’agrément de conduite bien réel et la S60 équipée du bloc Diesel 2,0 litres procure le plaisir d’un modèle sportif, tout en ayant le confort et la sécurité d’une familiale.

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Essai Kia Cee’d GT cinq portes (2013) - Reserver1Essai

Kia Cee’d GT cinq portes (2013)
Par Laure Marreau le 29 septembre 2016 à 08:00

La Kia Cee’d GT est le premier modèle sportif de la marque. La version Pro-Cee’d n’a que trois portes, alors que la version Cee’d GT en a cinq. Avec 204 ch, c’est le modèle le plus puissant de Kia. Elle a de réelles capacités dynamiques, mais manque un peu de sportivité face à la concurrence. Toutefois, son équipement très complet et sa garantie sept ans ou 150 000 km sont très intéressants.

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Essai Toyota Auris essence - Reserver1Essai

Toyota Auris 1,2 T essence
Par Laure Marreau le 26 août 2016 à 10:27

Les Toyota Auris hybride peinent à trouver leur place. En effet, le modèle hybride rassemble plus de 80 % des ventes. Mais le constructeur nippon veut inverser cette tendance et favoriser les gammes essence et Diesel. C’est pourquoi la marque procède à un rajeunissement de la compacte deux ans et demi seulement après son lancement. Conscients des enjeux, les ingénieurs japonais comblent les vœux des futurs clients en améliorant ces nouvelles motorisations.

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Essai Ford Focus 1,5 TDCi 120 ch - Reserver1Essai

Ford Focus 1,5 TDCi 120 ch
Par Gilles Cost le 17 août 2016 à 14:00

La Ford Focus de troisième génération a été restylée en 2014. Elle s’est offert une meilleure ergonomie et cette compacte reste la voiture la plus vendue au monde. Les nombreuses aides à la conduite, les diverses fonctions d’infodivertissement, le vaste choix de motorisations font partie des nombreuses qualités de ce modèle. Elle est une des compactes les plus agréables à conduire.

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Essai Peugeot 508 SW 2,0 BlueHDi 180

Peugeot 508 SW 2,0 BlueHDi 180
Par Sebastien Evin le 30 juillet 2016 à 08:08

La Peugeot 508 dans sa version break assure la grande majorité des ventes en France. C'est un modèle discret mais efficace, accueillant et confortable. Son comportement routier est sans défaut. Le bloc 2,0 BlueHDi de 180 ch est largement suffisant pour rouler en toute sérénité, même chargé.

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Essai Mazda 3 2,2 150 ch - Reserver1Essai

Mazda 3 Diesel 2,2 150 ch
Par Gilles Cost le 15 juillet 2016 à 10:36

La Mazda 3 fait partie des best-sellers de la marque. Cette compacte est aussi l’une des plus longues de la catégorie. Elle est équipée d’un châssis agile, d’un train avant incisif et, avec le bloc Diesel 2,2 de 150 ch, elle permet de se faire plaisir sur les routes. C’est un moteur sobre et silencieux parfaitement adapté aux grandes qualités routières de cette compacte.

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Essai Volkswagen CC 2,0 TDi 140 ch - Reserver1Essai

Volkswagen CC 2,0 TDi 140 ch
Par Sebastien Evin le 6 juillet 2016 à 11:15

La Volkswagen CC est une berline basse à quatre portes ou une berline coupé. Sortie en 2008, elle commence à vieillir mais reste séduisante. La CC est basée sur l’ancienne Passat, mais quand elle est sortie, elle était l’une des premières d’une toute nouvelle catégorie qui s’est largement développée. Ce coupé à quatre portes séduit par son confort et son élégance, mais aussi par sa sobriété avec le bloc Diesel 2,0 TDi de 140 ch.

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Essai Toyota Prius - Reserver1Essai

Toyota Prius
Par Laure Marreau le 30 juin 2016 à 23:01

C’était en 1997, Toyota donnait le coup d’envoi d’une nouvelle technologie, celle de l’hybride, la Prius voyait le jour et incarnait une révolution. Malgré un aspect ingrat, le succès sera immédiat et il s’écoulera 3,5 millions d’exemplaires de la voiture électrique dans le monde. Trois générations se succéderont en vingt ans de carrière, le constructeur nippon entend bien rester le leader dans le segment avec le lancement de la Prius quatrième du nom. Plaisir de conduire, batteries, design, la dernière version innove dans presque tous les domaines.

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