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Bilan Nissan Note 1,5 dCi 90 ch

Par Gilles Cost le 11 July 2016 à 10:18
Nissan le considère comme une citadine et il en a les tarifs, mais le Note II offre l’habitabilité d’un minispace pour seulement 4,10 m de longueur. Selon la finition ou les packs choisis, il se révèle vraiment familial avec une banquette coulissante et des tablettes au dos des sièges avant. La gamme de motorisations ne dépasse pas 100 ch, mais c’est tout à fait suffisant pour ce modèle relativement léger. Le bloc Diesel 1,5 dCi de 90 ch est particulièrement polyvalent.

Le bilan Le Nissan Note II est une citadine, même s’il a les avantages d’un minispace. Il offre un réel agrément de conduite avec le bloc Diesel 1,5 dCi de 90 ch et 200 Nm de couple qui lui permet d’être aussi à l’aise en ville que sur les routes. Qui plus est, ce moteur est vraiment sobre, avec une consommation en cycle mixte de 4,7 litres aux cent kilomètres. Un usage familial lui convient parfaitement, surtout avec le pack Family qui permet de profiter de la banquette coulissante et des tablettes au dos des sièges avant. L’habitabilité arrière est très bonne, même pour des adultes, et le volume du coffre se situe dans la moyenne avec 325 litres. La dotation est modernisée, avec un équipement de série correct, mais sans plus. Face à sa principale rivale, la Ford Fiesta, ce Nissan Note affiche des tarifs intéressants et se montre vraiment polyvalent. Nissan Note arrière

On aime :
  • L'habitabilité
  • Le confort
  • Les aspects pratiques
  • La sobriété
  • Les tarifs
On aime moins :
  • La qualité de certains matériaux
  • La manque de dynamisme
  • Le réglage limité du volant
  • La banquette coulissante en option
  • La direction trop molle

Le Nissan Note II (2014) obtient une note de 14,8/20

Nissan Note 2 Avec des notes sur 5 :
Sécurité
Facilité de contrôle
Aide à la conduite
Freinage
Visibilité
Airbags
Crash-test EuroNCAP
Budget
Prix d'achat
Consommation réelle
Rapport prix-équipement
Garantie et programme d'entretien
Facilité de revente
Confort
Suspensions
Insonorisation
Siège avant et position de conduite
Siège arrière et habitabilité
Conduite
Puissance et performances
Souplesse
Reprises
Boîte de vitesses
Précision de la direction
Diamètre de braquage
Douceur de la direction
Aspects pratiques
Coffre, volume, accès, forme
Modularité
Ergonomie
Petits rangements
Equipements de série de base
Qualité de la finition
Originalité du design
Ecologie


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NOTE GÉNÉRALE
  • Esthétique - Ligne
  • Plaisir de conduite - Confort
  • Sécurité
  • Entretien
  • Rapport finition, équipement / prix
Nissan QASHQAI+2

Je l'ai essayé

excellente


NOTE GÉNÉRALE
  • Esthétique - Ligne
  • Plaisir de conduite - Confort
  • Sécurité
  • Entretien
  • Rapport finition, équipement / prix
Nissan QASHQAI

J'en suis propriétaire actuellement


NOTE GÉNÉRALE
  • Esthétique - Ligne
  • Plaisir de conduite - Confort
  • Sécurité
  • Entretien
  • Rapport finition, équipement / prix
Nissan QASHQAI+2

Je l'ai essayé


NOTE GÉNÉRALE
  • Esthétique - Ligne
  • Plaisir de conduite - Confort
  • Sécurité
  • Entretien
  • Rapport finition, équipement / prix
Nissan QASHQAI

J'en suis propriétaire actuellement

Juke, check ! Micra, check ! Qashqai, check ! me manque plus que le Murano

Je ne suis pas super fan de Nissan mais c'est vrai que le Qashqai est sympa.
22 January 2013

NOTE GÉNÉRALE
  • Esthétique - Ligne
  • Plaisir de conduite - Confort
  • Sécurité
  • Entretien
  • Rapport finition, équipement / prix
Nissan QASHQAI

J'en ai acheté une par le passé

C\'est magnifique, une belle voiture , qui ne consomme pas beaucoup , le luxe d\'un 4x4, le confort d\'une voiture de ville , j\'adore


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