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BMW M5

M5

La précédente version de la BMW M5 reste la voiture de sport avec un moteur V10 la plus vendue de BMW. De son passé glorieux, la nouvelle M5 est promise à un avenir radieux.Côté design, la M5 prend bien sûr le meilleur d'une berline de luxe BMW, et le meilleur aussi d'une ultrasportive : le tablier avant caractéristique montre des prises d'air gigantesques, qui refroidiront avec efficacité le moteur et les disques de frein. Suivre ses lignes racées d'avant en arrière est jubilatoire. À l'arrière, ce ne sont pas 2 doubles sorties d'échappement, mais bel et bien 4 sorties distinctes, faisant de la M5 le premier bolide homologué pour la route à posséder 4 lignes d'échappement. Exit le moteur V10 de 507 chevaux, la BMW M5 embarque désormais un impressionnant V8 de 560 chevaux. Grâce à la technologie Valvetronic et à l'injection directe, ce modèle se distingue du précédent par des performances accrues (0 à 100 km/h en 4,4 secondes, contre 4,7 pour son prédécesseur) et par une consommation réduite jusqu'à 30 %. À l'intérieur, les équipements prestigieux de la M5 semblent converger vers le poste de conduite, procurant ainsi au conducteur une expérience unique inoubliable. Vous êtes prêt ? Trois, deux, un... réservez votre essai !

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BMW M5

Fiche technique BMW M5

Finition M5 600ch BVA8

Energie Sans plomb 98
Cylindrée 4.4l / 4395 cm3
Puissance 600Ch / 441 kW

Longueur 496 cm
Largeur 190 cm

Accélération 0 à 100km/h 3.4 sec
Norme emmission EU AN

NOTE GÉNÉRALE
  • Esthétique - Ligne
  • Plaisir de conduite - Confort
  • Sécurité
  • Entretien
  • Rapport finition, équipement / prix
BMW M5

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