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Renault MASTER

MASTER

Véritable référence de son segment, le Master fait quasiment un sans-faute grâce à ses nombreux atouts : robuste, esthétique, parfaitement équipé, très utile et performant.Avec ses 350 versions et les nombreuses possibilités de modification de sa carrosserie, le nouveau Renault Master a de quoi plaire aux professionnels, à qui il garantit un véritable plaisir d’utilisation. Son apparence musclée ne le trahit d’ailleurs pas. En effet, en plus de ses ailes musclées, de sa puissante calandre et de son capot fuselé, le Master rassure tout de suite sur sa fonctionnalité, grâce à un seuil de chargement très bas (de 548 mm à 674 mm selon le modèle), un marchepied monté de série et un volume utile variant entre 8 et 22 m3. À ce caractère très utilitaire s’ajoute un design épuré et moderne, avec une finition intérieure très ergonomique. Ainsi, avec le confort de conduite, des possibilités de rangement et un niveau d’équipement très élevés, le Renault Master est un véhicule unique en son genre. Côté moteur, ce sont trois Diesel 2,3 L dCI qui font mouvoir le modèle : un 100 ch, un 125 ch et un 150 ch, avec un couple maximal variant de 285 à 350 Nm. Vous allez sûrement aimer l’essayer !

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Renault MASTER

Fiche technique Renault MASTER

Finition FG-G�n TRAC F2800 L1H1 dCi 100

Boîte Automatique|Manuelle
Energie Diesel
Alimentation Injection HP rampe commune
Suralimentation / type turbo
Puissance fiscale 6 CV|8 CV
Cylindrée 2200 cm3|2300 cm3
Puissance din 100 ch|150 ch

Transmission Traction
Nombre de vitesses 6

Nombre de portes 4/5
Direction assistée Oui
Carrosserie Utilitaire
Assist frein urgence Non

Longueur 555
Largeur 207
Hauteur 250
Empattement 368
Nombre de place assise 3
Volume minimum coffre 8000
Volume maximum coffre 8000
Poids à vide 1770

Accélération 0/100km/h nc

Type Utilitaire
Airbag conducteur Oui
Garantie Km 100000 Km
Nationalité constructeur France

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