La voiture électrique gagne du terrain en France

C’est avec beaucoup de réjouissance que l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere-France) a annoncé la bonne nouvelle. En effet, les 104 495 voitures électriques qui sillonnent nos routes francophones font de la France le premier pays européen à atteindre un tel parc de véhicules zéro émission. En prenant aussi en compte la motorisation hybride, on atteindrait même les 117 000 immatriculations de modèles propres. Le début d’année 2017 fut particulièrement fructueux, avec un marché en progression de 24 % et près de 7 000 modèles électriques vendus. L’Hexagone rejoint désormais la Norvège, qui, jusqu’à présent était le seul pays européen à avoir atteint le seuil des 100 000 voitures électriques sur le territoire.

Pourquoi tant d’engouement ?

La belle santé du secteur automobile électrique n’est pas le fruit du hasard. L’Etat français a joué un rôle primordial, grâce à une incitation à l’achat de véhicules propres particulièrement intéressante. Depuis janvier 2017, la prime d’acquisition d’une voiture électrique se compose d’un bonus de 6 000 € et d’un superbonus de 4 000 € pour la mise à la casse de son modèle diesel vieux de plus de 10 ans. Les constructeurs l’ont bien compris, les automobilistes attendent avant tout d’une voiture électrique une autonomie suffisante. Renault est à ce jour l’acteur le plus présent sur le marché, avec la nouvelle Renault ZOE aux 300 km d’autonomie qui représente plus de 70 % des ventes dans le secteur. L’Avere-France espère que la mobilité électrique va poursuivre sa progression, avec à l’horizon 2020 plus de 350 000 voitures zéro émission en circulation en France.