Un modèle complétif
À l’instar d’autres modèles comme Corsa et ADAM, la nouvelle version de la Karl a été lancée par le constructeur allemand Opel pour répondre aux attentes des utilisateurs les plus exigeants. Présentée au dernier salon de Genève, cette nouvelle Karl embarque de nombreux équipements haut de gamme et une motorisation sobre, pour un prix très attractif. Les premiers exemplaires seront livrés courant juin 2015, à un prix de lancement de 7 490 euros, avec 750 € de prime à la casse, 750 € de reprise et 1000 € de remise. Même si, par la suite, elle sera vendue à 9 990 euros, ce prix attractif de lancement fait de la Karl un modèle compétitif.
Karl 2015 fait d’une pierre plusieurs coups
Les ingénieurs d’Opel n’ont ménagé aucun effort pour faire de la Karl 2015 un véritable chef-d’œuvre. Avec 1,48 m de hauteur, 3,68 m de long, 926 kg sur la balance et cinq portes, cette petite citadine est spacieuse et agile. Proposée en dix couleurs différentes, avec divers motifs et des jantes de 14 à 16 », elle a le privilège de bénéficier des équipements de sécurité et confort prévus pour des segments supérieurs : l’aide au démarrage en côte Hill Start Assist, l’ABS, le contrôle de trajectoire ESPPlus, la Traction Control TCPlus, l’éclairage en virage, l’avertisseur Lane Departure Warnig, l’antipatinage, le Park Assist, des sièges avant chauffants, un volant cuir chauffant et un toit ouvrant électrique. À compter de janvier 2016, la nouvelle Opel Karl peut être commandée avec l’assistance connectée Opel OnStar et le système multimédia IntelliLink.
Un moteur sobre et efficient
L’Opel Karl 2015 est propulsée par le nouveau moteur trois cylindres 1.0 ECOTEC de 75 ch, accompagné d’une boîte cinq vitesses. Ce bloc fait partie de la dernière génération de moteurs développés par Opel. Doté de trois cylindres essence de 1 litre, il allie rendement et douceur. Il consomme 4,3 litres/100 km et émet seulement 99 g de CO2/km.