Des proportions parfaites
L’utilisation intensive de l’aluminium permet de donner un design dynamique tout en conservant le style de coupé. Ainsi, la version diesel de 163 ch est plus légère de 80 kg que ses concurrentes directes. Avec une carrosserie légère et rigide, la suspension à double triangulation à l’avant ainsi que l’Integral Link à l’arrière, l’équilibre entre le confort et la tenue de route est atteint.
La Jaguar la plus connectée
À l’intérieur, on a des matériaux luxueux et des finitions parfaites associés aux toutes dernières technologies. Le bloc d’instrumentation TFT de 12,3 pouces est configurable alors que l’affichage laser tête-haute, le système multimédia InControl Touch Pro font de la nouvelle XF la Jaguar la plus connectée de l’histoire. Les passagers de la nouvelle XF sont bien installés puisque l’habitabilité arrière est la meilleure de toute la catégorie.
Des technologies de pointe
Entre l’assistance de direction électrique, la technologie sophistiquée d’amortissement, celle de configuration dynamique ou la transmission intégrale prévue dès le départ, les aptitudes de la voiture et le plaisir de conduite sont exceptionnels. Sur la version XF AWD apparaît pour la première fois le mode d’adaptation au revêtement qui identifie le type de surface et adapte les différents paramètres pour une tenue de route parfaite. Ceci n’est qu’un petit aperçu de toutes les nouveautés de cette XF.