Grande à l’intérieur comme à l’extérieur
La nouvelle Opel Insignia Grand Sport porte bien son nom. Elle s’allonge tout en perdant jusqu’à 175 kg par rapport à sa devancière. Une calandre imposante, des optiques fines, une personnalité affirmée, un jonc chromé – uniquement en partie haute des vitres latérales – lui confèrent une grande fluidité. Son aérodynamisme devient l’un des meilleurs de la catégorie. À l’intérieur, la planche de bord est enveloppante alors que la position de conduite est abaissée pour faire corps avec la voiture. L’espace est plus généreux sans empiéter sur le coffre de 490 à 1 450 litres. Côté confort, l’Insignia Grand Sport s’offre des sièges premium certifiés AGR et des assises chauffantes à l’avant comme à l’arrière. Le système IntelliLink de toute dernière génération facilite l’accès aux commandes.
Une haute technologie
L’Insignia Grand Sport est plus sûre et plus reposante. Elle bénéficie du système d’éclairage adaptatif à LED et de la seconde génération de l’Intellilux Led, plus rapide, plus précis et plus puissant grâce à une portée des feux de route poussée à 400 m. Font également partie de la dotation l’aide au maintien dans la voie, la correction automatique de trajectoire, le nouvel affichage tête haute, la caméra 360°.
Une transmission ultraperfectionnée
L’Opel Insignia Grand Sport profite de la transmission intégrale avec répartition active par vecteur de couple et de la toute nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports, d’une grande douceur. La tenue de route reste excellente même sur route glissante ou dans les virages serrés grâce au système FlexRide permettant de choisir entre trois modes de conduite.