Un extérieur spécifique
La première LS est apparue il y a trente ans ; elle est devenue la référence pour l’agrément moteur, le silence à bord, les finitions, le soin du détail et la fiabilité. Aujourd’hui, Lexus présente sa LS 500 F Sport pour la conduite la plus dynamique de l’histoire du modèle. Elle se distingue au premier coup d’œil par sa silhouette de coupé, mais surtout par sa calandre trapézoïdale encore plus sophistiquée. Cette calandre, les bas de caisse, les baguettes de la malle arrière et les logos F Sport sur les ailes et les jantes exclusives de 20 pouces en alliage en font un modèle unique. La F Sport profite aussi de deux teintes spécifiques, le Blanc Nova et le Bleu Saphir.
Un intérieur luxueux et confortable
Dans l’habitacle, on a aussi des finitions et des prestations spécifiques, mais toujours l’art japonais de l’hospitalité. Les sièges avant F Sport offrent un maintien irréprochable ; la sellerie cuir perforé et les inserts en aluminium Naguri sont eux aussi exclusifs. Le conducteur profite du volant F Sport qui permet de voir le cadran circulaire mobile avec le compte-tours et l’indicateur de vitesse. Le tout avec la nouvelle ambiance Rouge Solaire.
Puissance et performances
La Lexus LS 500 F Sport bénéficie de la dernière génération de la gestion dynamique intégrée, pour un contrôle optimal, un confort de conduite exceptionnel, une motricité, une sécurité et une agilité optimisées. Sous le capot, le nouveau V6 de 3,5 litres biturbo a les performances d’un V8, avec 420 ch et 600 Nm de couple. Du fait qu’il est associé à la boîte de vitesses automatique à dix rapports, l’accélération est instantanée, pour un passage de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 s.