Le C4 Picasso est le monospace compact de Citroën. Son succès ne s’est pas démenti depuis sa toute première sortie en 2006. La deuxième génération a vu le jour en 2013. La tenue de route est très bonne, la présentation sans défaut, le confort appréciable, tout comme la modularité et le volume du coffre. Le bloc BlueHDi de 100 ch répond aux normes Euro6 et c’est le premier prix en Diesel.

L’Opel Adam est arrivée sur les routes en 2013 pour faire face aux Mini et Fiat 500. Le défi est réussi, que ce soit au niveau esthétique, des performances, de l’équipement ou de la qualité des finitions. Cette petite citadine est branchée, chic et ludique et offre un choix infini de personnalisations pour ses deux finitions hautes, Glam et Slam. Impossible de trouver deux Adam identiques à ces niveaux. C’est une citadine faite pour le plaisir de conduire, même si l’habitabilité arrière et le coffre sont un peu justes.

La Volkswagen Passat est entrée dans sa huitième génération en 2015. Ce grand classique indémodable poursuit sa route. Cette huitième génération offre une habitabilité généreuse, une présentation très soignée et d’excellentes qualités routières. Le modèle testé est équipé du moteur Diesel 2,0 TDi de 150 ch qui devrait être le plus apprécié en France.