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Le site Reserver1essai.com propose toute l’information automobile pour choisir au mieux votre voiture neuve avant de l’acheter. Notre portail automobile est le premier pour vous donner les actualités du monde des véhicules et vous tenir au courant de toutes les nouveautés automobiles.
Vous pouvez facilement effectuer votre demande d’essai auto pour un ou plusieurs véhicules neufs, en remplissant un simple formulaire en ligne. Il vous suffit de choisir le modèle à essayer et la date qui vous convient le mieux. Le service de demande d’essais automobiles est totalement gratuit sur notre portail.
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Volkswagen Transporter, sixième génération
Cible privilégiée de PSA et de Toyota avec les nouveaux Peugeot Traveller, Citroën Space Tourer et Toyota ProAce, le Volkswagen Transporter se devait d’évoluer. Entre cette nouvelle génération et le T5, conçu il y a douze ans, rien ne semble changer radicalement si l’on se réfère à l’extérieur. Mais sous la robe, les évolutions sont radicales.
Volkswagen e-Golf Touch : le concept devient série
Volkswagen a profité du CES 2016 à Las Vegas pour présenter l’e-Golf Touch, ses commandes gestuelles, sa nouvelle commande vocale et d’autres innovations électroniques importantes. Au programme, la toute dernière version du système d’infodivertissement qui est presque prête pour la production de série.
SEAT se lance sur le segment des SUV avec l'Ateca
C’est désormais officiel, le Volkswagen Tiguan a un nouveau cousin. Ce dernier se nomme Ateca et rejoint la gamme Seat. Comme de coutume dans le groupe, on retrouve un transfert complet de technologie sous une robe qui reprend les canons esthétiques de la marque ibère.
Audi A1 2015
Pour défendre sa place sur le marché des petites voitures urbaines, la marque allemande a développé un nouveau style pour son A1, la deuxième voiture la plus vendue chez Audi. Ce modèle, commercialisé depuis 2010, compte désormais cinq ans d’existence et quelques petits changements ne pouvaient que lui faire du bien. La petite merveille a fait ses premiers pas début 2015.
Nissan Qashqai II 1,6 dCi 130
La seconde génération du Qashqai rencontre le même succès que la première. Le Qashqai II se fait plus séduisant extérieurement, propose un habitable plus chic et bien pensé. Pour qu’il soit vraiment parfait, il faudrait juste un peu plus de place à l’arrière et dans le coffre. La nouvelle génération a su corriger les points faibles de la première, tout en développant ses points forts. C’est avec le moteur 1,6 dCi 130 ch que le Quashqai est le plus agréable.
Le TOP 5 des meilleures citadines du marché
En France, le segment des citadines – hautement concurrentiel – a représenté près de 9 % du marché des voitures neuves en 2015. Après tout, bien que les SUV et autres Crossover rencontrent un succès croissant, les Français demeurent friands de petites voitures, très pratiques en milieu urbain. Pour le TOP 5 qui va suivre, ne sont pris en compte que les modèles d’une longueur inférieure à 4 m. Par ailleurs, les principaux critères évalués concernent aussi bien la praticité (espace à bord, coffre, modularité, etc.) que la tenue de route (sécurité et plaisir de conduite), sans oublier le design et le positionnement tarifaire.
Mercedes Classe E : un air de déjà-vu
Pour Mercedes-Benz, lors du renouvellement d’un modèle phare, il convient de rester en cohérence avec le reste de la gamme et d’innover sans trop démoder la génération précédente. Cette pratique a une nouvelle fois été mise en évidence lors du lancement de la toute dernière Mercedes Classe E, qui s’apparente, au premier abord, à une sorte de maxi-Classe C et ressemble encore fortement au modèle précédent. Cela étant posé, derrière ce design qui évolue sans révolutionner le genre se cachent de nombreuses innovations technologiques qu’il nous tarde de pouvoir essayer.
BMW i3
La BMW i3 c’était la toute première citadine Premium électrique. En 2013, c’était aussi le premier modèle de la nouvelle gamme « i » de la marque. Elle venait concurrencer la Renault Zoe et la Nissan Leaf mais en étant plus haut de gamme et plus sportive. Elle reste une citadine quatre places, mais avec le REx, le prolongateur d’autonomie, elle peut quitter sans crainte les centres urbains.
Citroën C3 1,2 PureTech 110 ch
La Citroën C3 deuxième génération a fait son apparition en 2009 et a bénéficié d’un restylage en 2013. Elle s’est équipée de nouvelles motorisations Euro 6, dont le trois cylindres 1,2 PureTech en versions de 82 et 110 ch. Ce dernier apporte une véritable polyvalence à la citadine. Elle s’est modernisée avec l’apparition d’un écran tactile de série sur la finition Exclusive. Avec ce bloc essence 1,2 PureTech de 110 ch et le BlueHDi, tous deux dotés d’un turbo, la C3 est une voiture dynamique et polyvalente.
