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Le site Reserver1essai.com propose toute l’information automobile pour choisir au mieux votre voiture neuve avant de l’acheter. Notre portail automobile est le premier pour vous donner les actualités du monde des véhicules et vous tenir au courant de toutes les nouveautés automobiles.
Vous pouvez facilement effectuer votre demande d’essai auto pour un ou plusieurs véhicules neufs, en remplissant un simple formulaire en ligne. Il vous suffit de choisir le modèle à essayer et la date qui vous convient le mieux. Le service de demande d’essais automobiles est totalement gratuit sur notre portail.
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Peugeot Boxer : une 3e génération très connectée
Avec son Boxer 3e génération, Peugeot satisfait de manière brillante aux besoins et aux exigences des professionnels. La marque au lion est un acteur majeur sur le segment des utilitaires. Les quatre millions de kilomètres effectués, dans des situations le plus souvent draconiennes, le prouvent. Peugeot va asseoir sa domination avec un fourgon plus fonctionnel, plus pratique, pour un usage quotidien plus agréable.
Nissan Juke 1,2 DIG-T 115
Lors de sa sortie en 2010, le Nissan Juke était un véritable précurseur. Il était alors le tout premier crossover urbain et son succès a été immédiat. Son restylage de 2014 ne lui a pas enlevé son charme et a permis de le doter enfin d’un coffre digne de ce nom. Il a aussi équipé le Juke d’un moteur essence très intéressant. La version 1,2 DIG-T de 115 ch représente un milieu de gamme particulièrement attractif, que ce soit pour son prix, son agrément ou sa consommation.
Un VW Caddy Alltrack particulièrement aventureux
Le nouveau Caddy Alltrack ne manque assurément pas d’atouts pour séduire la clientèle. Ses éléments de design exclusifs lui donnent en effet une allure digne d’un baroudeur à qui aucun type de terrain ne résiste.
Le roadster SLK devient le roadster Mercedes SLC
Pour son restylage de 2016, le roadster Mercedes SLK devient SLC. Il marque ainsi son lien avec la Classe C. On a désormais une entrée de gamme représentée par le SCL 180 et un modèle ultrasport avec l’AMG SLC 43. Le SLK a séduit plus de 670 000 conducteurs depuis son lancement en 1996. Nul doute que le SLC fera aussi bien.
Audi A3 berline 2,0 TDI 150 ch
L’Audi A3 berline est une mini A4 avec un grand coffre ou une compacte à coffre. Le gabarit et le poids sont supérieurs à ceux des autres carrosseries de l’A3, mais l’équilibre reste parfait. Cette familiale en réduction peut être dotée du moteur Diesel 2,0 TDI de 150 ch, très plaisant. Si ce type de carrosserie est peu fréquent en France, la version tricorps de l’A3 est une réussite.
Peugeot 108 69 ch
La Peugeot 108 a remplacé la 107 depuis 2014. Elle est polyvalente avec ses deux petits blocs essence qui assurent des performances très correctes en ville (1,2 PureTech pour la route). Avec le moteur 1,0 de 69 ch de cet essai, la 108 s’essouffle plus rapidement sur les grandes voies. Elle est toujours disponible en version trois ou cinq portes et s’offre une version découvrable à partir de la finition Active. Elle progresse au niveau du confort, de la finition et de l’équipement.
Citroën présente sa C6 à Pékin
Dévoilée en Chine lors du salon de Pékin 2016, la nouvelle Citroën C6 intervient pour symboliser la joint-venture entre Citroën et DongFeng. Avec des unités assemblées à Wuhan, la berline du segment D « upper business » allie modernité et fluidité dans un tricorps aux dimensions robustes. La marque aux chevrons n’a pas manqué d’introduire dans cette Citroën C6 des nouveautés qui rappellent sa griffe.
Grand C4 Picasso 1,6 Blue HDI 120 ch
Sorti à l’automne 2013, le Grand C4 Picasso continue de plaire. Il augmente la longueur du C4 Picasso de 17 cm pour transporter jusqu’à sept passagers. C’est un véhicule moderne, confortable, ayant un bon niveau technologique et des lignes originales. Il est taillé pour les grandes familles, même si le bloc 1,6 Blue HDI 120 est un peu juste lorsque sept personnes sont à bord.
Cinq voitures pour une famille nombreuse
Le Renault Espace fut le premier monospace du marché en 1984. Le principe : un seul volume, pas de cassure entre l’avant, le centre et l’arrière. L’objectif : transporter les familles nombreuses en toute tranquillité. Aujourd’hui, l’offre s’est largement élargie. Du break au SUV en passant par le monospace, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets. Pour ce « classement », on garde comme objectif d’avoir un véhicule sept places, modulable, avec un coffre digne de ce nom et, si possible, un agrément de conduite.
