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Le site Reserver1essai.com propose toute l’information automobile pour choisir au mieux votre voiture neuve avant de l’acheter. Notre portail automobile est le premier pour vous donner les actualités du monde des véhicules et vous tenir au courant de toutes les nouveautés automobiles.
Vous pouvez facilement effectuer votre demande d’essai auto pour un ou plusieurs véhicules neufs, en remplissant un simple formulaire en ligne. Il vous suffit de choisir le modèle à essayer et la date qui vous convient le mieux. Le service de demande d’essais automobiles est totalement gratuit sur notre portail.
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Pourquoi l'Opel Astra est la voiture de l'année
Quatre ans à peine après le sacre de l’Opel Ampera, le constructeur allemand est à nouveau mis à l’honneur : son Astra vient en effet d’être récompensée par le jury du Trophée européen de la voiture de l’année. Le prix lui a été officiellement remis en prélude au salon de Genève.
Mercedes Classe B 180 CDI 109 ch
Pendant plusieurs années, la Mercedes Classe B est restée la seule de sa catégorie, à savoir un monospace compact premium. Mais BMW a sorti sa Série 2 Active Tourer et a mis fin à ce monopole. Pour faire face, Mercedes a procédé à un léger restylage en 2014. Rien d’exceptionnel, et la Classe B reste un monospace qui ne propose la modularité qu’en option. Cela ne l’empêche pas d’être habitable, soignée et agréable à conduire. C’est le cas de la Classe B 180 CDI de 109 ch.
Un Nouveau Renault Scénic au style très innovant
Le Nouveau Scénic de 2016 est un monospace compact au look dynamique et sportif dont la présentation officielle durant le Salon de Genève était très attendue par les spécialistes et les passionnés du monde de l’automobile. Le grand public a ainsi pu l’approcher de plus près, en attendant de pouvoir le croiser sur nos routes dans le courant de l’année.
Le TOP 5 des voitures à moins de 10 000€
Lorsque l’on sait qu’une voiture neuve coûte en moyenne, en France, près de 25 000 €, il n’est pas surprenant de constater le succès des modèles « low cost ». Il nous paraissait donc particulièrement utile d’établir un classement des cinq meilleures voitures neuves accessibles pour un prix inférieur au seuil symbolique de 10 000 €. Certes, comme vous le constaterez, il ne s’agit que de citadines, et souvent peu (voire pas du tout) « optionnées ». Pour autant, nous avons au moins eu l’agréable surprise de constater que ce budget permet d’acquérir des voitures réellement agréables au quotidien. Comme l’on pourrait s’en douter, l’offre la plus large se trouve logiquement auprès de la marque roumaine Dacia, dont les modèles ne cessent de progresser qualitativement, tout en conservant leur politique tarifaire particulièrement attractive.
Peugeot 2008 1,6 e-HDI 115 ch
Après le Nissan Juke et le Renault Captur, ce fut, en 2013, au tour de Peugeot de faire son entrée dans le segment ultra-porteur des SUV urbains. Ce 2008 est davantage un break surélevé qu’un pur SUV, mais cela lui permet de se démarquer de la concurrence. Il est très homogène, offre un réel agrément de conduite et s’il manque un peu de fantaisie, il fait preuve d’une efficacité remarquable. C’est le cas avec le moteur Diesel 1,6 e-HDI de 115 ch.
SEAT Leon ST 2.0 TDI 150 ch
La SEAT Leon ST emprunte de nombreux éléments à sa cousine allemande la Golf VII SW, mais avec des tarifs moins élevés. L’ergonomie est excellente tout comme la position de conduite. L’habitabilité est bonne et le volume de chargement est dans une moyenne haute. Les motorisations disponibles sont les mêmes que pour la berline avec des puissances de 86 à 184 ch. Cet essai porte sur le bloc Diesel 2.0 TDI de 150 ch.
Le nouveau Ford Escape (Kuga) arrive au printemps
Le Ford Escape (aux États-Unis) ou Kuga en Europe, profite d’un restylage pour s’équiper de nombreuses technologies. La nouvelle version sera disponible dès le mois d’avril.
Volvo V90, le break haut de gamme
La série 90 de Volvo s’enrichit du break premium V90. C’est le troisième après le SUV XC90 et la berline S90. Comme toujours chez Volvo, ce break est esthétique, très bien fini avec des matériaux de qualité et très pratique. Mais il semblerait que le volume de chargement ne soit pas si immense.
Fiat Panda Cross 1,3 Multijet 80 ch
À l’instar de ses aînées, la dernière Fiat Panda 4×4 en date témoigne du savoir-faire du constructeur transalpin en matière de véhicule compact et crapahuteur. La version Cross vient sublimer la recette déjà éprouvée depuis plus de trois décennies, mais sa bouille craquante ne doit pas faire oublier qu’elle n’est pas pour autant exempte de défauts. Nous avons pu en prendre le volant, dans la version 1,3 Multijet de 80 ch, afin de découvrir ce que ce modèle – pour le moins atypique – vaut vraiment, aussi bien sur route, autoroute qu’en ville et sur un parcours de tout-terrain réservé aux « vrais » baroudeurs.
