PEUGEOT

Classement des voitures les plus vendues en France en 2020

Classement des voitures les plus vendues en France en 2020

Classement des véhicules les plus commercialisés Peugeot 208 Au cours des trois premiers mois de l'année, l'e208 a réussi à livrer 5 788 unités en France. Cela représente 25,6 % du total des 22 608 unités. La 208 est la grande gagnante de ce classement et son quota de...

La Peugeot E-Legend, la relève de la 504 est assurée

Annoncée peu de temps avant le mondial, la Peugeot E-Legend a fait sa présentation officielle lors du récent Mondial de Paris. Et cette concept-car inédite a connu un immense succès durant le salon. La rédaction de Réserverunessai vous en dit davantage sur la E-Legend afin de comprendre pourquoi elle fait tant parler d’elle.

Peugeot GT 508

Peugeot GT 508

La Peugeot 508, sortie en 2011, était une berline familiale des plus traditionnelles. Le nouvel opus 2018 est un lancement primordial pour le constructeur au lion. C’est à travers ce modèle radical qu’il exprime sa montée en gamme et sa vision pour le futur de Peugeot. Une chose est sûre, la 508 nous donne envie d’en savoir plus sur l’avenir. Notre équipe a pris le volant de la bête et vous livre ses impressions à bord de la version GT : armée comme un félin et douce comme un agneau.

Essai comparatif : Renault Mégane RS vs Peugeot 308 GTi

Essai comparatif : Renault Mégane RS vs Peugeot 308 GTi

Le segment de la sportive compacte est en ébullition. Toutefois, la concurrence est rude et le marché saturé. Parmi la foule, on remarque 2 véhicules vedettes bien ancrés et appréciés par les amoureux de sensations fortes. C’est pourquoi, Réserverunessai a décidé d’opposer la Renault Mégane RS et la Peugeot 308 GTi. Accrochez-vous car c’est un véritable casse-tête pour les départager.

Peugeot Rifter : les tarifs

Peugeot Rifter : les tarifs

Ne l’appelez plus Partner mais Rifter. Ce changement soudain est certainement dû au fait qu’il souhaite décoller son image d’utilitaire. Plus baroudeur et plus équipé, ses prix ont également gonflés.

Essai comparatif : Volkswagen Tiguan Allspace vs Peugeot 5008

Essai comparatif : Volkswagen Tiguan Allspace vs Peugeot 5008

La montée en puissance des baroudeurs a vu naître un nouveau genre : le crossover familial. Il s’agit d’une version allongée d’un SUV compact, abritant 7 places. À terme, sa carrosserie tendance risque bien de remplacer celle des grands monospaces. Dans ce contexte, l’équipe Réserverunessai oppose deux géants du marché : le Volkswagen Tiguan Allspace et le Peugeot 5008.

Essai comparatif : Skoda Karoq VS Peugeot 3008

Essai comparatif : Skoda Karoq VS Peugeot 3008

Après un Kodiaq très bien accueilli par le public sur le segment des SUV 7 places, Skoda a décidé d’en sortir une version réduite, le Karoq, afin de concurrencer les Nissan Qashqai, Renault Kadjar et surtout Peugeot 3008, leader de la catégorie et détenteur du titre européen de voiture de l’année 2017 ! L’équipe Réserverunessai a décidé de comparer à la loupe le français et son challenger tchèque pour voir ce qu’il en est.

Peugeot 3008 1.6 Blue HDi 120

Peugeot 3008 1.6 Blue HDi 120

A peine lancé en fin d’année 2016, le Peugeot 3008 de seconde génération a immédiatement fait parler de lui. Le SUV compact a même été sacré “Voiture de l’Année 2017” à l’occasion du Salon de Genève. Sommes-nous aussi conquis par ce modèle tricolore ? Réponse dans notre essai !

La nouvelle Peugeot 308 fait le plein de nouveautés

La nouvelle Peugeot 308 fait le plein de nouveautés

Ce n’est pas parce qu’elle est la plus vendue des compactes que la Peugeot 308 n’a pas droit à son restylage de mi-carrière. Elle sera disponible à la commande dès le mois de juin pour une commercialisation en septembre. Elle renouvelle son esthétisme, sa technologie et ses moteurs.

Essai comparatif : Peugeot Partner VS Renault Kangoo Express

Essai comparatif : Peugeot Partner VS Renault Kangoo Express

Pour les professionnels comme pour les particuliers en quête d’un second – ou d’un troisième – véhicule pour le transport de charges volumineuses à moindres frais, les petites fourgonnettes constituent la solution idéale. Leurs dérivés « ludospaces » font également un carton auprès de tous ceux qui recherchent des véhicules spacieux et habitables. En France, deux modèles en particulier dominent les débats, le Peugeot Partner et le Renault Kangoo Express. Lors de cet essai comparatif, nous allons pousser ces deux compétiteurs dans leurs retranchements pour les départager.

La nouvelle Peugeot 301 sur la route du succès

La nouvelle Peugeot 301 sur la route du succès

Depuis sa sortie en 2012, la Peugeot 301 rencontre un véritable succès à travers le monde. Cette berline tricorps statutaire propose une vaste habitabilité, un coffre généreux, un comportement dynamique. La nouvelle 301 devrait continuer sur cette lancée.

Peugeot 5008 VS Renault Grand Scénic IV

Peugeot 5008 VS Renault Grand Scénic IV

Le Renault Scénic et le Peugeot 5008 s’offrent un nouveau design. Si la 5008 annonce clairement qu’elle n’est plus un monospace, mais un SUV, le Scénic reste plus discret sur sa transformation, mais adopte pourtant un look plus baroudeur. Les deux modèles montent en gamme, mais lorsque la 5008 confirme sa vocation familiale avec sept places et une habitabilité généreuse, le Scénic IV joue plutôt sur le style et le comportement.

Le Peugeot Boxer passe à la technologie BlueHDi

Le Peugeot Boxer passe à la technologie BlueHDi

Pour répondre aux normes Euro 6, mais aussi pour limiter la consommation de carburant et les émissions de CO2, le Peugeot Boxer passe à la technologie BlueHDi. Il est désormais équipé du bloc Diesel 2,0 BlueHDi, avec des puissances variant de 110 à 160 ch.

Mondial de l'Auto, ce que prévoient Peugeot et Renault

Mondial de l'Auto, ce que prévoient Peugeot et Renault

Les constructeurs, très secrets, maintiennent le suspens sur les améliorations et nouveautés qu’ils s’apprêtent à dévoiler au grand public pour le Mondial de l’Automobile 2016, qui se tiendra à Paris du 1er au 16 octobre. Aujourd’hui enfin, Peugeot et Renault ont annoncé leur programme.

Peugeot 508 SW 2,0 BlueHDi 180

Peugeot 508 SW 2,0 BlueHDi 180

La Peugeot 508 dans sa version break assure la grande majorité des ventes en France. C’est un modèle discret mais efficace, accueillant et confortable. Son comportement routier est sans défaut. Le bloc 2,0 BlueHDi de 180 ch est largement suffisant pour rouler en toute sérénité, même chargé.

Peugeot présente sa 3008 GT

Peugeot présente sa 3008 GT

La nouvelle Peugeot 3008 GT a été dévoilée. Voilà une version encore plus dynamique et exclusive du SUV. Elle est conçue pour se démarquer et offrir une nouvelle expérience de conduite. Le nouveau modèle du lion sera équipé exclusivement du moteur 2,0 BlueHDi de 180 ch avec Stop & Start et associé à la boîte de vitesses EAT 6. Le tout disponible à partir d’octobre.

Peugeot Boxer : une 3e génération très connectée

Peugeot Boxer : une 3e génération très connectée

Avec son Boxer 3e génération, Peugeot satisfait de manière brillante aux besoins et aux exigences des professionnels. La marque au lion est un acteur majeur sur le segment des utilitaires. Les quatre millions de kilomètres effectués, dans des situations le plus souvent draconiennes, le prouvent. Peugeot va asseoir sa domination avec un fourgon plus fonctionnel, plus pratique, pour un usage quotidien plus agréable.

Peugeot 108 69 ch

Peugeot 108 69 ch

La Peugeot 108 a remplacé la 107 depuis 2014. Elle est polyvalente avec ses deux petits blocs essence qui assurent des performances très correctes en ville (1,2 PureTech pour la route). Avec le moteur 1,0 de 69 ch de cet essai, la 108 s’essouffle plus rapidement sur les grandes voies. Elle est toujours disponible en version trois ou cinq portes et s’offre une version découvrable à partir de la finition Active. Elle progresse au niveau du confort, de la finition et de l’équipement.

Peugeot 3008 1,6 BlueHDI

Peugeot 3008 1,6 BlueHDI

Le Peugeot 3008 est sorti en 2009 et a profité d’un restylage en 2013. Il vit ses derniers mois dans cette version puisque le best-seller de Peugeot doit être entièrement revu en septembre 2016. En attendant, il a encore de beaux jours devant lui avec une offre moteur entièrement revisitée pour correspondre à la norme Euro 6. Équipé du bloc Diesel 1,6 BlueHDi, il est loin d’être ridicule face à la concurrence. Le premier crossover de Peugeot est toujours efficace sur la route, bien présenté, pratique au quotidien, polyvalent et ultraconfortable.

Un nouvel Expert chez Peugeot

Un nouvel Expert chez Peugeot

Le Peugeot Expert sera présenté sur le stand de la marque au Lion au Salon de Birmingham qui se tiendra du 26 au 28 avril.

Peugeot 2008 1,6 e-HDI 115 ch

Peugeot 2008 1,6 e-HDI 115 ch

Après le Nissan Juke et le Renault Captur, ce fut, en 2013, au tour de Peugeot de faire son entrée dans le segment ultra-porteur des SUV urbains. Ce 2008 est davantage un break surélevé qu’un pur SUV, mais cela lui permet de se démarquer de la concurrence. Il est très homogène, offre un réel agrément de conduite et s’il manque un peu de fantaisie, il fait preuve d’une efficacité remarquable. C’est le cas avec le moteur Diesel 1,6 e-HDI de 115 ch.

Le Peugeot Traveller i-Lab, l'avenir du transport VIP

Le Peugeot Traveller i-Lab, l'avenir du transport VIP

Le concept-car Peugeot Traveller i-Lab présente dans les grandes lignes ce que seront vraisemblablement les navettes de transports VIP de demain : hyperconnectées et hyperconfortables. Développé autour du tout nouveau Traveller, il sera, à n’en pas douter, l’une des attractions du salon de Genève.

Le nouveau visage du Peugeot 2008

Le nouveau visage du Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 version 2016 possède tous les atouts pour séduire une nouvelle clientèle. Ce crossover présente une ligne soignée et des versions dynamiques. Le design SUV s’impose avec force, tout en restant distingué et chic. Toutes les gammes offriront un plaisir de conduite inégalé, notamment avec la GT Line qui s’habillera d’un look sportif en rouge et noir.

Un Traveller chez Peugeot

Un Traveller chez Peugeot

Fini l’Expert, bonjour Traveller. Fini Fiat, bienvenue Toyota. Voici résumée la philosophie de Peugeot concernant les nouveaux modèles issus de la collaboration de PSA avec Toyota. Le Traveller se décline en version utilitaire et minibus et se présente comme un concurrent direct du Volkswagen Transporter. Il sera présenté au cours du Salon de Genève.

Peugeot 407 2.0 16 HDI de 136 ch

Peugeot 407 2.0 16 HDI de 136 ch

La Peugeot 407 est une familiale qui a connu un réel succès lors de sa sortie en 2004. Jusqu’à l’arrêt de sa production en 2010, de nombreux modèles ont été vendus et le choix en occasion reste très varié. La version 2.0 16 HDI de 136 ch est particulièrement présente sur le marché. Même si la 407 est moins habitable que la 406 qu’elle a remplacée, c’est une voiture qui offre un grand plaisir de conduite.

Peugeot 107 1.0 Urban Move

Peugeot 107 1.0 Urban Move

Apparue en 2005, la Peugeot 107 demeure une proposition tout à fait pertinente pour quiconque recherche une citadine à la fois pratique, maniable, fiable et économique. Elle ne manque donc pas d’atouts, d’autant que ses prix sur le marché de l’occasion s’avèrent très abordables, et cela en dépit de kilométrages souvent assez faibles. Cela étant posé, et même si elle n’est, bien sûr, pas exempte de défauts (dont une finition bâclée et un confort très relatif), cette cousine des Citroën C1 et Toyota Aygo de première génération mérite que l’on s’intéresse de plus près à son cas.

Peugeot 307 2.0 16v 180 ch

Peugeot 307 2.0 16v 180 ch

La Peugeot 307 n’est plus fabriquée depuis 2008, mais son succès fut tel qu’il en existe de très nombreux modèles sur le marché de l’occasion. L’offre reste très importante, mais il faut privilégier les versions restylées après 2005. La Peugeot 307 est restée en tête des ventes durant sa carrière et ce n’est pas un hasard. Elle a existé en versions trois ou cinq portes, break, coupé ou cabriolet. Elle fut remplacée en 2008 par la 308. L’essai concerne la version la plus puissante, la 307 2.0 16v de 180 ch. Même si le moteur est un peu décevant par rapport à celui de 140 ch, cette version offre un comportement exemplaire et un bon confort.

Peugeot 308 SW BlueHDI 150 ch

Peugeot 308 SW BlueHDI 150 ch

Après le succès de la berline et son titre de voiture de l’année 2014, Peugeot a sorti la version break de son nouveau modèle fétiche. La 308 SW deuxième génération est élégante, confortable, dynamique et possède un grand volume de chargement. Pour 900 à 1 000 euros de plus que la berline, elle garde tout le dynamisme de celle-ci en offrant une habitabilité nettement supérieure. Disponible en plusieurs motorisations, la 308 SW de cet essai est équipée du bloc Diesel BlueHDI de 150 ch associé à une boîte de vitesses mécanique.

Peugeot RCZ 1,6 THP 200 ch

Peugeot RCZ 1,6 THP 200 ch

Le concept avait connu un tel succès que Peugeot s’était décidé à produire ce modèle « hors série ». La Peugeot RCZ a vu la fin de sa production en 2015. C’est donc l’occasion de faire de bonnes affaires avec cette valeur sûre. Elle a été récompensée par un très grand nombre de prix. Ses dimensions raisonnables, ses lignes très attirantes, son caractère exclusif en font une référence pour le plaisir et le sport. Cet essai porte sur la RCZ 1,6 THP de 200 ch.