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3008

En dévoilant son crossover 3008, Peugeot avait sous-estimé le succès qu'il rencontre aujourd'hui. En effet, après une pluie de récompenses à travers le monde, le 3008 affiche avec insolence des chiffres de vente supérieurs de 15 % aux prévisions !Avec un profil de monospace, mais avec une face avant au look de SUV, le Peugeot 3008 hésite entre le confort et la sagesse d'une familiale et la sportivité et la témérité d'un 4x4. Son public, lui, n'a pas hésité longtemps et a fait de ce crossover un succès commercial immédiat ! C'est sans doute par son aménagement intérieur que le 3008 étonne encore davantage : le coup de génie de Peugeot a été de concevoir un intérieur digne d'un coupé ! Ainsi, sa large console centrale, très inclinée, enveloppe les deux passagers avant et relève le levier de vitesse, donnant au 3008 une sportivité inattendue ! Conforme aux standards de Peugeot en matière de sécurité, c'est sans difficulté que le 3008 obtient ses 5 étoiles EuroNCAP. Disponible dans une motorisation classique de 110 à 163 chevaux, le 3008 dispose également d'un moteur hybride diesel de 163 chevaux couplé à un moteur électrique de 37 chevaux, moteur qui a fait du 3008 hybride la « voiture la plus verte de Suisse » en 2012. À essayer d'urgence !

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3008 2.0 HDi 160 BVA6 Féline 2014

3008 2.0 HDi 160 BVA6 Féline 2014
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Peugeot 3008

Fiche technique Peugeot 3008

Finition Puretech 130 S&S €6.c ACCESS

Energie Sans plomb 95
Cylindrée 1.2l / 1199 cm3
Puissance 130Ch / 96 kW

Longueur 444 cm
Largeur 184 cm

Accélération 0 à 100km/h 9.5 sec
Norme emmission EU AN

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