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Essai Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde
Par Laure Marreau le 12 janvier 2016 à 06:23

Pendant les quelques années du rapprochement avec General Motors, les Alfa Romeo, bien que toujours aussi belles, avaient quelque peu perdu de leur superbe. En effet, les châssis et moteurs n'évoquaient plus autant le fameux « cuore sportivo »;, si cher aux amoureux de la marque au trèfle. Le « réveil de la force » s'est produit avec la 4C, grâce à un retour aux fondamentaux, mais s'agissant d'un modèle très exclusif, l'immense majorité des fans n'ont pas pu y accéder. À présent, Alfa Romeo s'apprête à lancer la remplaçante de la 159, baptisée Giulia, et ce modèle étant crucial pour l'avenir de la marque, nous n'avons pas attendu le lancement officiel – à l'automne prochain – pour tenter de savoir s'il sera fidèle au glorieux passé d'Alfa Romeo.

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Alfa Romeo 4C 1750 TBI 240 ch

Alfa Romeo 4C 1750 TBI 240 ch
Par Laure Marreau le 10 décembre 2015 à 10:16

L'Alfa Romeo 4C est une sportive sortie en 2013. Elle est équipée du quatre cylindres 1750 TRI déjà utilisé sur la Giulietta Quadrifoglio Verde mais en version aluminium. Fibre de carbone, aluminium et fibre de verre sont largement utilisés pour arriver à un poids contenu de 895 kg à vide. Ce qui donne un rapport poids/puissance étonnant. Avec la boîte robotisée TCT à six rapports, la 4C passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes pour une vitesse de pointe de 258 km/h le tout avec une consommation de 6,8 litres aux cent. L'Alfa Romeo 4C 1750 TBI 240 ch est disponible à partir de 51 900 euros.

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