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Essai Kia

Kia Stinger V6 365 ch

Kia Stinger V6 365 ch
Par Marie Pionin le 11 septembre 2017 à 09:00

Berline inédite incarnant la nouvelle vision haut de gamme chez KIA, la Stinger a suscité l’enthousiasme lors de sa présentation au Salon automobile de Detroit. L’équipe Réserverunessai est montée à bord de la version V6 de 365 ch pour tester les performances de cette coréenne qui entend taquiner les BMW Série 4 Gran Coupé et Audi A5 Sportback sur leur propre territoire.

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Essai Kia Cee’d GT cinq portes (2013) - Reserver1Essai

Kia Cee’d GT cinq portes (2013)
Par Laure Marreau le 29 septembre 2016 à 08:00

La Kia Cee’d GT est le premier modèle sportif de la marque. La version Pro-Cee’d n’a que trois portes, alors que la version Cee’d GT en a cinq. Avec 204 ch, c’est le modèle le plus puissant de Kia. Elle a de réelles capacités dynamiques, mais manque un peu de sportivité face à la concurrence. Toutefois, son équipement très complet et sa garantie sept ans ou 150 000 km sont très intéressants.

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Kia Picanto

Kia Picanto
Par Gilles Cost le 15 janvier 2016 à 07:57

La Kia Picanto a fait son apparition en 2004. La deuxième génération de 2011 a profité d'un restylage en 2015. Cette mini-citadine coréenne s'est vue décerner le prestigieux "Prix de la meilleure citadine polyvalente 2012" par l'Argus. C'est n'est pas un hasard. Elle est à la fois habitable et confortable, bien finie et même si elle manque parfois de nervosité avec le bloc essence 1,0 litre de 66 ch, elle est tout de même garantie sept ans ou 150 000 km !

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Kia Soul II Diesel 1,6 CRDi 128 ch

Kia Soul II Diesel 1,6 CRDi 128 ch
Par Gilles Cost le 13 janvier 2016 à 07:48

Sorti en 2009, le Kia Soul était le premier SUV urbain. La deuxième génération date de 2014. Ce petit crossover (disponible seulement en deux roues motrices) a une personnalité bien marquée. La qualité, le confort, l'habitabilité, la dotation sont très intéressants, mais les moteurs n'ont pas évolué lors de la deuxième génération. On conserve donc le bloc quatre cylindres essence de 1,6 litre GDi de 132 ch et le Diesel 1,6 CRDi de 128 ch. C'est ce dernier qui est le plus vendu en France et fait l'objet de cet essai.

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Kia Venga Diesel 1,4 CRDi 90 ch

Kia Venga Diesel 1,4 CRDi 90 ch
Par Sebastien Evin le 12 janvier 2016 à 07:07

Le Kia Venga est le premier minispace de la marque sorti en 2010. Il a bénéficié d'un restylage en 2014. Tout comme les autres modèles, il est garanti sept ans ou 150 000 km. Efficace, agréable à conduire en ville, il est un peu décevant sur la route lorsqu'il est équipé du bloc Diesel 1,4 CRDi de 90 ch associé à une boîte de vitesses mécanique à six rapports.

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Kia Carens 1.7 CRDi 115

Kia Carens 1.7 CRDi 115
Par Sebastien Evin le 12 janvier 2016 à 06:37

En l’espace de quelques années, Kia a renouvelé l’ensemble de sa gamme afin de rendre chaque modèle plus attractif que celui de la génération précédente. Incontestablement, ce travail a porté ses fruits avec le Carens, dont la troisième itération, apparue il y a deux ans déjà, s’avère aussi élégante que modulable, sans oublier un confort et une finition au niveau des références. Certes, elle souffre encore de quelques défauts, dont un blason moins connu que celui de ses rivales, mais pour quiconque recherche un monospace sept places, il s’agit incontestablement d’une proposition à ne pas négliger.

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Kia Sorento

Kia Sorento
Par Gilles Cost le 11 janvier 2016 à 22:20

Apparue en 2002, la première génération de Sorento a été bénéfique pour l’image de Kia sur le marché européen. Cette impression favorable s’expliquant notamment par son physique, dans lequel certains ont reconnu quelques traits du prestigieux Mercedes ML. Par ailleurs, en adoptant une transmission intégrale permanente et surtout une structure monocoque en 2009, le Sorento s’est rapproché, sur le plan technique, de ses principaux concurrents. Quant au nouveau modèle, que nous avons testé en version restylée, il se veut tout autant SUV que monospace, prouvant que Kia est à l’écoute du marché. En tout cas, ses nombreuses qualités en font un sérieux rival pour des modèles allant du Renault Espace au Volkswagen Touareg.

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Kia Sportage 2,0 CRDi 136 ch

Kia Sportage 2,0 CRDi 136 ch
Par Sebastien Evin le 15 décembre 2015 à 14:14

Le Kia Sportage est un SUV compact dont le succès n'a pas faibli depuis sa sortie en septembre 2010. C'est une valeur sûre qui reste le modèle de la marque le plus vendu en France. Le Sportage 2,0 CRDi de 136 ch a bien des atouts. Le restylage de 2014 s'est donc fait très léger. Les lignes qui ont su séduire sont restées les mêmes. On note quelques évolutions comme la nouvelle calandre, les feux arrière à LED mais surtout davantage d'équipements, une direction paramétrable, un système multimédia tactile. Le tout dans un habitacle moderne et bien fini.

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