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Essai Opel

Essai Opel Zafira 2016 2.0 CDTI 170 ch - Reserver1Essai

Opel Zafira 2016 2.0 CDTI de 170 ch
Par Sebastien Evin le 25 novembre 2016 à 09:24

L’Opel Zafira restylé – ne l’appelez plus « Tourer » – n’est plus disponible qu’en sept places, mais il reste résolument orienté « monospace » à une époque où ce sont surtout les SUV et Crossover qui ont le vent en poupe. Dès lors, nous avons voulu savoir ce que valait vraiment ce « transporteur des familles », en prenant le volant de la version 2.0 CDTI de 170 ch.

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Essai Opel Insignia Country Tourer

Opel Insignia Country Tourer 2,0 CDTi 163 ch
Par Gilles Cost le 27 septembre 2016 à 14:51

L’Opel Insignia Country Tourer est la version baroudeuse du break Sports Tourer. Elle est livrée avec une transmission intégrale et deux moteurs Diesel au choix : le 2,0 CDTi de 163 ch ou la version 195 ch. L’habitabilité n’est pas tout à fait à la hauteur de l’encombrement, mais l’équipement est très complet. Avec le bloc de 163 ch et la boîte automatique à six rapports, l’Opel Insignia permet de partir sans risques sur de longs trajets, quelles que soient les conditions météorologiques.

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Essai Opel Corsa 1,3 CDTi - Reserver1essai

Opel Corsa 1,3 CDTi
Par Gilles Cost le 5 juin 2016 à 06:42

L’Opel Corsa a entamé sa cinquième génération en 2014. Elle a dû composer en gardant sa base technique, mais a pu revoir entièrement les trains roulants. Les moteurs ont eux aussi évolué pour répondre aux normes Euro6. On a toujours un rapport prix/équipement très compétitif. La Corsa évolue techniquement, mais s’offre aussi un nouveau design, des équipements high-tech et reste disponible en trois ou cinq portes.

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Essai Opel Karl

Opel Karl 75 ch
Par Gilles Cost le 19 avril 2016 à 18:59

L’Opel Karl est venue remplacer l’Agila en 2014 comme modèle d’entrée de gamme du constructeur. Avec cette petite citadine, pas besoin de choisir : elle n’est disponible qu’en version cinq portes et avec un seul moteur, le bloc trois cylindres essence de 75 ch. Ce dernier est vif et parfaitement adapté à une utilisation urbaine. Pas de personnalisation, mais l’essentiel à disposition, surtout à partir du deuxième niveau de finition. L’Opel Karl est même une vraie cinq places avec la finition Cosmo.

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Opel Adam

Opel Adam
Par Laure Marreau le 27 février 2016 à 20:20

L'Opel Adam est arrivée sur les routes en 2013 pour faire face aux Mini et Fiat 500. Le défi est réussi, que ce soit au niveau esthétique, des performances, de l'équipement ou de la qualité des finitions. Cette petite citadine est branchée, chic et ludique et offre un choix infini de personnalisations pour ses deux finitions hautes, Glam et Slam. Impossible de trouver deux Adam identiques à ces niveaux. C'est une citadine faite pour le plaisir de conduire, même si l'habitabilité arrière et le coffre sont un peu justes.

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